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| Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Ancien tronçon · Gestionnaire · Homonymie |
Description[]
- A compléter
Déclarations d'utilité publique[]
Sections directement aux normes autoroutières[]
Sections mises aux normes autoroutières[]
- 29 12 1978 : Section Aix-Noulette - Dourges (A26 - A1), (repris sur les RN46 et RN48) Lien[1]
- 26 12 1996 : Section Auby - Douchy-les-Mines (sortie 19 - A2) Lien, (déclaration prorogée le 21 12 2001 Lien), (seconde chaussée et dénivellation des carrefours), (repris sur la RN455)
Voies express intégrables[]
- 12 05 1960 : Section Aix-Noulette - Dourges (A26 - A1) Lien, (arrêté rectifié le 20 08 1960 suite à l'oubli de la commune de Noyelles-Godault Lien), (déclaration modifiée le 09 04 1968 pour la section comprise entre Lens et Dourges Lien) (→ RN46 et RN48)
- 06 03 1979 : Section Auby - Pecquencourt (sorties 19 à 26) Lien, (déclaration partiellement prorogée le 22 02 1984 Lien), (première chaussée), (→ RN455)
- 23 08 1984 : Section Somain - Douchy-les-Mines (sortie 28 - A2) Lien, (première chaussée), (→ RN455)
- 21 02 1989 : Section Pecquencourt - Somain (sorties 26 à 28) Lien1 Lien2, (première chaussée), (→ RN455)
Diffuseurs[]
- A compléter
Tableau des DUP[]
| Section | 1975 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1996 | 2001 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aix-Noulette (D301) - Aix-Noulette (A26) | 29/12 Lien |
15/03 Lien | ||||||
| Aix-Noulette (A26) - Loison-sous-Lens (A211) | ||||||||
| A211 (intégralité) | 03/09 Lien |
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| Loison-sous-Lens (A211) - Dourges (A1) | 29/12 Lien |
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| Dourges (A1) - Auby [19] | 20/02 Lien |
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| C26 Auby [19] - Lambres-lez-Douai (D650) | 20/02 Lien (1984) |
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| C26 Lambres-lez-Douai (D650) - Auberchicourt (D645) | 02/12 Lien |
11/12 Lien (1985) |
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| Auby [19] - Douchy-les-Mines (A2) | 26/12 Lien |
21/12 Lien |
| Légende des couleurs | |
| Vert | DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf |
| Vert clair | DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée) |
| Bleu | DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service |
| Bleu clair | DUP de classement autoroutier d'une section en construction |
| Bleu ciel | Renouvellement d'une DUP autoroutière |
| Violet | DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières |
| Jaune | Prorogation d'une DUP autoroutière |
| Jaune clair | Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service) |
| Orange | Modification d'une DUP en cours |
| Rouge | Déclassement d'une section autoroutière en service |
| Rouge clair | Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue) |
| Gris clair | DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration) |
| Noir | Annulation d'une DUP |
| Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau | |
Mises en service[]
Sections directement aux normes autoroutières[]
- 04 10 1983 : Section Dourges - Auby (A1 - sortie 19)
Sections mises aux normes autoroutières[]
- xx xx 1978 : Section Aix-Noulette - Dourges (A26 - A1), (repris sur les RN46 et RN48)
- xx xx 2009 : Section Auby - Douchy-les-Mines (sortie 19 - A2), (repris sur la RN455)
Voies express intégrables[]
- xx xx 1970 : Section Loos-en-Gohelle-Est - Lens-Nord (sorties 9 à 10), (première chaussée) (→ RN48)
- xx xx 1971 : Section Lens-Nord - Lens-Est (sorties 10 à 13), (première chaussée) (→ RN48)
- xx xx 1971 : Section Lens-Est - Dourges (sortie 13 - A1), (sauf échangeurs de desserte) (→ RN46)
- xx 12 1975 : Section Loos-en-Gohelle-Est - Lens-Est (sorties 9 à 13), (seconde chaussée) (→ RN48)
- xx 02 1976 : Section Loos-en-Gohelle-Ouest - Loos-en-Gohelle-Est (sorties 8 à 9) (→ RN48)
- xx 06 1976 : Section Aix-Noulette - Loos-en-Gohelle-Ouest (A26 - sortie 8) (→ RN48)
- xx xx 1976 : Section Lalaing - Pecquencourt-Est (sortie 25 - fin provisoire), (première chaussée), (→ RN455)
- 30 12 1982 : Section Auby - Waziers (sortie 19 - fin provisoire), (première chaussée), (→ RN455)
- 10 05 1988 : Section Waziers - Lalaing (fin provisoire - sortie 25), (première chaussée), (→ RN455)
- 12 01 1990 : Section Escaudain - Douchy-les-Mines (sortie 30 - A2), (→ RN455)
- 05 08 1991 : Section Somain - Escaudain (sorties 28 à 30), (première chaussée), (→ RN455)
- 25 11 1993 : Section Pecquencourt - Pecquencourt-Est (sortie 26 - fin provisoire), (seconde chaussée), (→ RN455)
- 25 11 1993 : Section Pecquencourt-Est - Somain (fin provisoire - sortie 28), (→ RN455)
- xx xx 1997 : Section Lallaing - Pecquencourt (sorties 25 à 26), (seconde chaussée), (→ RN455)
- xx xx 2000 : Section Sin-le-Noble - Lallaing (sorties 24 à 25), (seconde chaussée, dénivellation des carrefours), (→ RN455)
- xx xx 2002 : Section Douai-Dorignies - Sin-le-Noble (sorties 21 à 24), (seconde chaussée, dénivellation des carrefours), (→ RN455)
- 13 05 2004 : Section Auby - Douai-Dorignies (sorties 19 à 21), (seconde chaussée, dénivellation des carrefours), (→ RN455)
- xx xx 2007 : Section Abscon - Escaudain (sorties 29 à 30), (seconde chaussée), (→ RN455)
- xx xx 2008 : Section Somain - Abscon (sorties 28 à 29), (seconde chaussée), (→ RN455)
Diffuseurs[]
- xx xx 1972 : Diffuseurs de Noyelles-sous-Lens (sortie 14), Montigny-en-Gohelle (sortie 15) et Hénin-Beaumont (sortie 16) (→ RN46)
- xx 09 1976 : Diffuseur de Liévin (sortie 7) (→ RN48)
- xx 06 1993 : Diffuseur de Douchy-les-Mines (A2, partie Sud) (→ RN455)
- 13 05 2004 : Diffuseur d'Auby (sortie 19), (réaménagement)[2]
- 16 11 2007 : Diffuseur de Pecquencourt (sortie 26)
- xx 02 2009 : Diffuseur de Somain-La Broucheuse (sortie 27)
- xx 05 2009 : Diffuseur d'Abscon (sortie 29)
- 19 07 2021 : Diffuseur de Denain (sortie 31), (fermeture, bretelle de sortie depuis Douai)
- 19 07 2022 : Diffuseur de Denain (sortie 31), (bretelle de sortie depuis Douai)[3]
Ancien numéro[]
- Section Aix-Noulette - Dourges : de 1978 à 1982 sous le nom de C26
Déclassement[]
Voir l'article : Autoroute française A21 (Ancien tronçon).Concession[]
- 19 02 1979 (29 03 1979) : Aire de service de Fouquières-lès-Lens (jamais construite), (4e contrat Sanef)[4]
| Grille de lecture des historiques | |
|---|---|
| Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
| Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
| Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
| Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
| Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
| Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
| Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
| Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
| Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
| Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
| Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
| Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
| Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
| Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
| Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
Notes et références[]
- ↑ Cette DUP inclut le contournement Ouest de Douai entre l'A21 et la D650, mis en service à une chaussée en 1982 sous le numéro A21 puis renommé RN421 en 1987, déclassé en D621 en 2006.
- ↑ Ouverture partielle en 01 2004.
- ↑ Mise en service dès le 30 06 2022 de la bretelle de liaison entre Les Pierres-Blanches et Escaudain.
- ↑ Actuellement, la construction de cette aire est toujours inscrite dans le contrat Sanef, mais semble abandonnée.
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