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Présentation[]

  • L'autoroute A2140 correspondait à un court tronçon de l’ancienne A140 dans l'attente de son déclassement de la catégorie des autoroutes, après la mise en service du nouveau tracé empruntant la déviation Sud-Ouest de Meaux.
  • Ce numéro avait un usage strictement administratif et il n'apparaissait pas au niveau de la signalisation. Son existence est toutefois attestée par un arrêté préfectoral qui a été pris le 9 octobre 2008 pour réglementer provisoirement la circulation à l'occasion de travaux sur une des bretelles de liaison entre l'A2140 et l'A140.
  • Ce tronçon a été déclassé et transféré dans la voirie départementale de Seine-et-Marne (77) par décret ministériel pris le 28 août 2009. Il a été numéroté RD360. Noter que le décret de déclassement ne mentionne même pas le numéro A2140 mais A140.

Localisation[]

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Description du tracé[]

  • L'A2140 était une ligne droite d'environ un kilomètre sur le plateau de Quincy-Voisins, entre le giratoire implanté au débouché des bretelles du nouveau diffuseur n° 2 de l'A140 et l'ancien diffuseur n° 2 desservant Nanteuil-lès-Meaux.

Historique[]

Déclaration d'Utilité Publique[]

  • 26 05 1972 : Section Mareuil-lès-Meaux - Nanteuil-lès-Meaux (A140 - D228E) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 27 05 1977 Lien et le 15 05 1979 Lien)
LoupeVoir l'article : Tableau des DUP.

Mise en service[]

  • 12 02 1976 : Section Mareuil-lès-Meaux - Nanteuil-lès-Meaux (A140 - D228E).

Ancien numéro[]

  • Avant 1996 : l'ensemble de l'itinéraire portait le numéro A436.
  • Entre 1996 et 2006, il portait le numéro A140.

Déclassement[]

  • 28 08 2009 : Section Mareuil-lès-Meaux - Nanteuil-lès-Meaux (A140 - D228E) Lien

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]

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