Autoroute A211 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A211, ou A211, est une courte autoroute française urbaine, contournant Lens par le Sud-Est. Elle fait partie intégrante de l'aménagement à 2x2 voies (route express) de l'axe Arras - Lens et est prolongée par la RN17.
  • Non concédée, elle est gérée par la DIR Nord et est limitée à 90 km/h tout le long de son parcours.

Localisation

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Description du tracé

  • L'autoroute A211, qui permet d'assurer le contournement Est dans la continuité de la RN17, débute à l'échangeur avec l'autoroute A21 à la hauteur de Loison-sous-Lens.
  • Elle prend ensuite la direction du Sud-Ouest en longeant la ville de Lens. Elle passe alors à proximité immédiate des habitations ce qui explique sa bande d'arrêt d'urgence aux caractéristiques réduites.
  • Elle passe ensuite à proximité d'un ancien terril et d'une ancienne carrière qui a donnée naissance au Parc des Glissoires que l'on observe sur notre gauche en arrivant au niveau de l'échangeur 15.
  • Peu après, la RN17 assure la continuité de l'autoroute au Sud de Lens.
  • La route sort alors progressivement de la zone urbaine.

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites touristiques

  • Ville de Lens
  • Parc de La Glissoire

Historique

Déclarations d'Utilité Publique

Sections mises aux normes autoroutières

  • 03 09 1981 : Section Loison-sous-Lens - Lens-Sud (A21 - sortie 15), (repris sur la RN48) Lien

Voies express intégrables

  • 17 01 1969 : Section Loison-sous-Lens - Lens-Sud (A21 - sortie 15), (-> RN48) Lien

Diffuseurs

  • A compléter

Tableau des DUP

Loupe.pngVoir l'article : Tableau des DUP.

Mises en service

Sections mises aux normes autoroutières

  • xx xx 1981 : Section Loison-sous-Lens - Lens-Sud (A21 - sortie 15), (repris sur la RN48)

Voies express intégrables

  • xx 02 1976 : Section Loison-sous-Lens - Lens-Sud (A21 - sortie 15), (-> RN48)

Diffuseurs

  • xx xx 1988 : Diffuseur d'Avion (sortie 15, partie Nord)
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Aménagement de l'intégralité de l'axe Lens (A21) - Arras à 2x2 voies. Cependant l'A211 ne sera pas prolongée : il s'agit d'un aménagement en voie express de la RN17 actuelle avec la création de carrefours giratoires venant rompre la continuité de l'itinéraire en dépit de son fort trafic.
Loupe.pngVoir l'article : Route nationale française 17.

Itinéraire

  • De l'A21 à la RN17 ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Nord.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A21 et A211  : Calais | Béthune | Liévin-nord | Lens | Armentières | Loison-sous-Lens || Lille | Douai | Hénin-Beaumont | Noyelles-sous-Lens | Sallaumines
    • Début d'autoroute A211
    •  Sortie gratuite 14  (Lens-centre) : Villes desservies : Lens-centre, Gare (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 15  (Lens-sud) : Villes desservies : Lens-centre, Eleu-dit-Leauwette, Liévin, Lens-Cité 4, Stade Bollaert
    • Fin d'autoroute A211
    • Début de voie express N17
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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