Autoroute française A1 (Trafic)

Description[]

L'A1 est une des seules autoroutes interurbaines (avec l'A47 et l'A50, beaucoup plus courtes) qui, en tout point, supporte un trafic de plus de 40.000 véhicules par jour (chiffres 2015).
Sur la partie non concédée en région parisienne, elle accueille entre 122.000 et 170.000 véhicules, chiffre qui descend à 90.000 dans la section dédoublée avec l'A3.
Sur la section concédée, son trafic est constitué de près d'un quart de poids-lourds, soit 15.000 par jour avant la bifurcation avec l'A2.
Jusqu'à Compiègne, l'autoroute accueille un important trafic pendulaire avec l'Île-de-France (80.000 véhicules jusqu'à Senlis, 60.000 jusqu'à Compiègne).
Au-delà, le trafic tombe à 50.000 véhicules jusqu'à l'A29, qui apporte à l'A1 plus de 10.000 véhicules en direction du nord.
À la bifurcation avec l'A2, le trafic se répartit pour 1/3 vers l'A2, 2/3 vers l'A1.
La section entre l'A2 et la fin de la section à péage (sortie 16) est la moins fréquentée de l'A1 (entre 40.000 et 45.000 véhicules).
Ensuite, le trafic augmente progressivement pour atteindre 170.000 à l'arrivée à Lille.

Section	2013	2014	2015	%PL (2015) Sauf * (2013)
Paris (BP) - Stade de France [2]		182.791	174.890
Stade de France [2] - Stains N301 [4a]	134.000	134.000	134.000
Stains N301 [4a] - Barreau A86	123.200	123.200	123.200
Barreau A86 - Le Blanc-Mesnil [5]	170.300	172.939	169.068
Le Blanc-Mesnil [5] - A3 Sud	177.500	177.500	177.500
A3 Sud - A170 Sud	122.500	122.500	122.500
A170 Sud - A170/D170	92.700	92.700	92.700
A170/D170 - Aéroport (limite DIR/SANEF)	90.600	90.600	90.600
Aéroport (limite DIR/SANEF) - Saint-Witz [7]	95.947		98.778	15,8
Saint-Witz [7] - Parc Astérix	83.381		85.925	16,9
Parc Astérix - Senlis [8 Sud]	81.190		83.341	17,3
Senlis [8 Sud] - Senlis [8 Nord]	58.761		59.675	21,5
Senlis [8 Nord] - Pont-Sainte-Maxence [9]	63.942		65.279	21,7
Pont-Sainte-Maxence [9] - Arsy [10]	56.840		58.294	23
Arsy [10] - Ressons [11]	53.414		54.422	24
Ressons [11] - Roye [12]	53.623		54.809	23,8
Roye [12] - A29	51.075		52.059	24,4
A29 - Péronne [13]	60.954		63.063	23,2
Péronne [13] - Albert [13.1]	61.172		63.394	23,9
Albert [13.1] - A2	61.703		64.024	23,7
A2 - Bapaume [14]	40.358		41.764	24,8
Bapaume [14] - Arras [15]	41.708		43.176	24,5
Arras [15] - A26	42.870		44.407	24,7
A26 - Fresnes [16]	43.975		45.760	24
Fresnes [16] - Hénin-Beaumont ZI [16.1]	68.577		69.274	18,7
Pont de l'A21 (limite SANEF/DIR) - A21 Nord	105.602			12,3*
A21 Nord - Carvin [18]	101.579	111.418		17,6*
Carvin [18] - Seclin [19]	109.654	110.186		15,4*
Seclin [19] - A27 sud	147.043
A27 nord (A1^A) - Lille (N356)	180.839	168.657

Fond bleu : les sections à péage. Fond gris : sections concédées gratuites.

Chiffres 2015, sauf pour la partie lilloise (2013)

Chargement de la carte...

Légende de la carte ou du tableau
En noir	Plus de 150.000 véhicules par jour.
En rouge	Entre 100.000 et 150.000 véhicules par jour.
En orange	Entre 80.000 et 100.000 véhicules par jour.
En jaune	Entre 60.000 et 80.000 véhicules par jour.
En vert	Entre 40.000 et 60.000 véhicules par jour.
En gris clair	Données manquantes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Les comptages sont effectués en 2010, tous véhicules, sens Province → Paris

Sources des chiffres de trafic
Tableaux des chiffres de trafic publiés par le Ministère de la Transition écologique et solidaire : 2013 • 2014 • 2015
Cartes du Sétra : 2007 • 2008 • 2009 • 2010
Rapports d'activité de Vinci Autoroutes : (à venir)
Cartes de trafic départementales : (à venir)
Voir aussi : L’ouverture des données du réseau routier national