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L'A140 est apparu pour la première fois en 1996, pour rebaptiser l'A436.
Jusqu'à la mise en service, le 14 septembre 2006, de la déviation Sud-Ouest de Meaux (intégrée dans la nouvelle autoroute A140), l'A140 désignait l’ancien tronçon terminal de celle-ci en direction de l’entrée Sud de Meaux.
Ce délaissé a ainsi subi un sort différent selon les sections :
La section comprise entre l’échangeur de Nanteuil-lès-Meaux et l’entrée Sud de Meaux (PR 5,923 à 7,572) a été transférée quelques semaines plus tard, le 01/01/2007. Voir fiche de l'ancien tronçon.
Par contre, la section comprise entre la nouvelle déviation sud-ouest et l’échangeur de Nanteuil-lès-Meaux (PR 4,800 à 5,923), avait un statut autoroutier qui découlait de l’enquête publique de 1972. Il a fallu mettre en œuvre la procédure de déclassement de la catégorie des autoroutes avant de pouvoir la transférer au département. Durant l'instruction de cette procédure, on lui a attribué provisoirement le numéro A2140. Son déclassement a eu lieu en 2009.
Localisation[]
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En bleu
Tronçon rebaptisé A2140 en 2006 et déclassé en 2009 en D360.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique[]
Ce tronçon constituait à l’origine la Bretelle de Meaux et avait été déclaré d'utilité publique en 1972 dans le cadre de la construction de l’Autoroute de l’Est.
B 1 · B 3 · B 4 · B 5 · B 6 · B 7 · B 9 · B 10 · B 11 · B 12 · B 13 · B 14 · B 15 · B 16 · B 17 · B 18 · B 25 · B 26 · B 27 · B 31 · B 32 · B 33 · B 34 · B 35 · B 36 · B 41 · B 42 · B 44 · B 46 · B 47 · B 48 · B 51 · B 52 · B 55 · B 56 · B 61 · B 63 · B 71 · B 86
C
C 1 · C 3 · C 4 · C 5 · C 6 · C 10 · C 11 · C 12 · C 13 · C 14 · C 15 · C 26 · C 27 · C 31 · C 35 · C 41 · C 42 · C 46 · C 47 · C 48 · C 51 · C 52 · C 61 · C 63 · C 71
D
D 6
F
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