Autoroute française A132

Autoroute A132
Échangeur de la D579 à Pont-l'Evêque en direction de Deauville (avant changements sur la signalisation).© France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Normandie
Exploitation
Concessionnaire	SAPN
Caractéristiques
Nom	Antenne de Deauville
Itinéraire	D579 (14) - D677 (14) (Pont-l'Évêque - Canapville)
Longueur	5 km
Historique
Première ouverture	1977
Dernière ouverture	1977

Présentation

• L'autoroute A132, ou A132, dite "Antenne de Deauville", est une courte autoroute française de 5 kilomètres reliant l'A13 au sud de Deauville et déviant par la même occasion la ville de Pont-l'Evêque sur l'axe Lisieux - Deauville.
• Elle est concédée à la SAPN, mais son utilisation reste gratuite.
• L'A132 est prolongée au Sud de Pont-l'Évêque par une route départementale à créneaux de dépassement inaugurée le 4 novembre 1988, la D579, et au Nord, par la D677.

Localisation

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Description du tracé

• L'autoroute A132 commence à Pont-L'Evêque.
• Elle se termine à Canapville.

Autour de l'autoroute

Région

• Normandie

Département

• Calvados (14)

Sites naturels

• Marais de la Touques (roselières de 70 ha, prairies humides, jonchaies)

Sites touristiques

• Manoir de Canapville

Historique

Déclarations d'utilité publique

Sections directement aux normes autoroutières

• 26 02 1974 : Ensemble de l'autoroute (RD579 - RD677) Lien (Rectificatif)

Diffuseurs

• A compléter

Mise en service

Sections directement aux normes autoroutières

• 13 05 1977 : Ensemble de l'autoroute (RD579 - RD677)

Diffuseurs

Bifurcation entre l'A13, l'A132 et la D579 (14) à Pont-l'Evêque avant réaménagement.
© autorout.free.fr

• 04 11 1988 : Echangeur de Pont-l'Evêque (A13, partie Sud), (réaménagement)
• xx xx 1995 : Bretelle de retournement Paris > Lisieux (sortie 1), (ouverture)
• 24 06 2008 : Diffuseur de Tourville-en-Auge (sortie 2, partie Nord)
• xx xx 2008 : Bretelle de retournement Paris > Lisieux (sortie 1), (fermeture)
• 09 07 2010 : Echangeur de Pont-l'Evêque (A13, partie Sud), (réaménagement)
• xx 08 2010 : Echangeur de Pont-l'Evêque (A13, partie Ouest), (réaménagement)
• xx 12 2014 : Diffuseur de Pont-l'Evêque (sortie 1), (réaménagement)
• xx 12 2014 : Echangeur de Pont-l'Evêque (A13, partie Sud), (réaménagement, bretelle Paris - Lisieux)

Concession

• 29 09 1972 (25 10 1972) : Ensemble de l'autoroute (RD579 - RD677), (1^er contrat SAPN, 2^e avenant)

Ancien numéro

• Ensemble de l'autoroute : De 1977 à 1982 sous le nom de B13 et de 1982 à 1996 sous le nom d'A932.

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique	La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service	Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières	Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières	Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs	Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires	Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages	Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements	Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions	Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros	Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations	Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements	Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données	Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

• Il était prévu de dévier le village de Canapville qui se trouve entre la fin de l'A132 et l'agglomération deauvilloise (D27^A). Cette déviation par l'Ouest aurait été une voie express départementale à 2x2 voies. Après bien des errements, sa réalisation est abandonnée début 2015 en raison du refus de la Ministre de l'Environnement d'avaliser un passage par les marais de la Touques, un espace naturel remarquable.

Itinéraire

• De la RD579 à la RD677 ; section gratuite concédée à la SAPN.
  •  A132
  •   Échangeur entre A13, D579 (14) et A132 : Caen    || Paris    | Le Havre    | Rouen    | Pont de Normandie    || Lisieux (trois-quarts échangeur)
  •   1  (Pont-l'Evêque) D675 (14) : Ville desservie : Pont-l'Evêque (demi-échangeur)
  •   2  (Tourville-en-Auge) D579 (14) : Ville desservie : Rouen par RD, Le Havre par RD, Lisieux, Pont-l'Evêque-centre, Honfleur, Tourville-en-Auge, Pont de Normandie,  Deauville-Normandie
  •  A132
  •   D677 

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

Sites SARA

•  [Saratlas] L'autoroute A132 sur Saratlas

•  [France Autoroutes] Photos de l'autoroute A132 sur France Autoroutes

•  [Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A132

Sites externes

•  [SAPN] Site de SAPN