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Autoroute A131 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A131, ou A131, est une autoroute française reliant l'A13 à l'agglomération du Havre. D'une longueur cumulée de 34 kilomètres, elle est coupée en deux parties par le Pont de Tancarville qui n'est pas aux normes autoroutières.
  • Avec des terrassements ayant démarré au début des années 1950, c'est l'une des plus anciennes autoroutes de France.
  • Le Pont de Tancarville (ayant le statut de RN182) est géré par la CCI Seine Estuaire et est à péage, alors que l'autoroute A131 en elle-même est gratuite (sauf le dernier kilomètre en arrivant sur l'A13).
  • La partie au Nord de la Seine est gérée par la DIR Nord-Ouest, la partie au Sud est concédée à la SAPN.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Tracé de l'A131.
En rouge Tracé actuel de la RN182 (Pont de Tancarville).
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Description du tracé

  • L'autoroute s'embranche via un demi-échangeur sur l'autoroute de Normandie, l'A13. Le paysage est typiquement normand : champs et forêts à perte de vue. Signe du temps, la chaussée n'est plus toute fraîche, quelques travaux de rafistolage ont été entrepris ces dernières années par la SAPN. Avant d'arriver à proximité de Saint-Aubin-sur-Quillebeuf, on aperçoit la Seine et ses industries accolées. A partir d'ici, l'autoroute a repris la place de l'ancienne route nationale. On aperçoit de mieux en mieux le Pont de Tancarville qui se dresse au loin. Après quelques kilomètres, l'autoroute qui finissait abruptement sur un giratoire qui permettait soit de continuer sur le Pont, soit de repartir vers Caen par la D6178, marque un virage et aboutit à la gare de péage du pont.
  • On franchit ensuite le Pont de Tancarville, appartenant à la RN182 mais géré par le CCI Seine Estuaire. Cet ouvrage ancien est aménagé à 4 voies sans bande d'arrêt d'urgence ni séparateur physique ; la vitesse n'est plus que limitée à 70 km/h. On peut apercevoir la Seine et les usines depuis son siège.
  • Après ce franchissement, la route se réduit sur quelques centaines de mètres à 2+1 voies ou 2 voies à partir du diffuseur qui permet de continuer soit vers Le Havre par l'A131, soit vers Bolbec et Fécamp par la D910. La route se ré-élargit, redevient autoroutière à 2x2 voies. Les paysages sont toujours les mêmes et on peut apercevoir sur le côté l'ancienne RN182 transformée en voie de substitution. On arrive enfin dans l'agglomération du Havre, l'urbanisation nous rattrape et on entre dans la zone urbaine qui marque la fin du voyage.

Autour de l'autoroute

Région

Départements

Sites naturels

A compléter

Sites touristiques

A compléter

Historique

Itinéraire

  • De l'A13 à la sortie 28 ; section à péage en système ouvert concédée à la SAPN.
    • Fin d'autoroute A13 E05 E46
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A13 et A131 (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A131 E05
    •  Péage.png Gare de péage de Bourneville 
    •  Sortie gratuite 28  (Bourneville) D139 (27) : Villes desservies : Elbeuf par RD, Brionne, Bourgtheroulde, Bourneville (demi-échangeur)
  • De la sortie 28 au Pont de Tancarville ; section gratuite concédée à la SAPN.
    •  Sortie gratuite 29  (Saint-Aubin-sur-Quillebeuf) D810 (27) : Villes desservies : Alençon, Pont-Audemer, Sainte-Opportune-la-Mare, Quillebeuf-sur-Seine
    •  Sortie gratuite 30  (Quillebeuf-sur-Seine) D6178 (27) : Ville desservie : Évreux par RD, Beuzeville
    • Fin d'autoroute A131 E05
  • Pont de Tancarville ; section à péage en système ouvert ayant le statut de voie express, concédée à la CCI Seine Estuaire.
  • Des sorties 31 à 32 ; section gratuite ayant le statut de voie express, concédée à la CCI Seine Estuaire.
    •  Sortie gratuite 32  (Lillebonne) D982 (76) : Ville desservie : Lillebonne, Zone Industrielle Z.I. de Port Jérôme
    • Fin de voie express N182 E05
  • De la sortie 32 à la RN282 ; section gratuite non-concédée gérée par la DIR Nord-Ouest.
    • Début d'autoroute A131 E05
    •  Sortie gratuite 33  (Le Hode) : Villes desservies : Port 4000-6000, Port 5000-6000, Centre Routier
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A29 et A131  : Calais  Péage.png  | Amiens  Péage.png  | Dieppe  Péage.png  | Rouen-Nord  Péage.png  | Saint-Romain-de-Colbosc  Péage.png  || Le Mans  Péage.png  | Caen  Péage.png  | Pont de Normandie  Péage.png  | Zone Industrialo-Portuaire E44
    •  Sortie gratuite 34  (Z.I. Rogerville-Oudalle) : Villes desservies : Zone Industrielle Z.I. Rogerville-Oudalle
    •  Sortie gratuite 34  (Z.I. Rogerville-Oudalle) : Villes desservies : Entrée sur l'autoroute vers Le Havre uniquement. (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite 35  (Gonfreville-l'Orcher) D982 (76) : Villes desservies : Gonfreville-l'Orcher, Harfleur (demi-échangeur)
    • Fin d'autoroute A131 E05
    • Début de voie express N282 E05

Aires

Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

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