- Pour les articles homonymes, voir Autoroute A13 (Homonymie).
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Présentation
- L'autoroute A13, ou A13, est une autoroute française reliant Paris à Caen.
- Elle est surnommée Autoroute de Normandie et est concédée en très grande partie à la SAPN.
- L'A13, mise en service au début de la Seconde Guerre mondiale entre Rocquencourt et Saint-Cloud, est la première autoroute française. Le tunnel de Saint-Cloud, servant d'entrepôt pour les torpilles de la Kriegsmarine, ne put ouvrir à la circulation qu'en 1946.
- Elle fait partie de l'Autoroute des Estuaires de l'A29 à Caen.
- À moyen terme, l'A13 sera prolongée jusqu'à Cherbourg. Notons que le contournement de Bayeux possède officiellement déjà le statut autoroutier mais celui-ci n'est pas marqué sur le terrain.
Localisation
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| Légende de la carte | |
| En bleu | Autoroute actuelle. |
| En bleu clair | Voie express à mettre aux normes autoroutières. |
| En violet | Tronc commun avec la RN814. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Description du tracé
- L'A13 débute à Paris, plus précisément sur le périphérique à hauteur de la porte d'Auteuil.
- Elle est ensuite en tranchée couverte sur certaines sections, avant de rencontrer l'A12 au niveau du Triangle de Rocquencourt.
- Puis, l'A13 longe la Forêt de Marly pour finalement déboucher sur l'A14 pour partir plein Ouest, en direction de Mantes-la-Jolie.
- Juste après Mantes-la-Jolie, l'A13 devient payante et quelques kilomètres plus loin, elle se sépare de l'ancienne nationale 13 qu'elle longeait jusqu'à présent. A partir de cet endroit, elle longe l'ancienne nationale 15.
- Après le péage de Buchelay, très fréquenté en période estivale, l'A13 semble rentrer dans un paysage plus rural et plus boisé. Elle continue de longer la Seine d'assez près jusqu'à Rouen.
- L'autoroute redevient à péage entre Gaillon et Pont-de-l'Arche. Elle rencontre le péage d'Heudebouville.
- Après l'imposant échangeur de Val-de-Reuil avec l'A154, l'autoroute traverse la forêt, puis franchit la Seine deux fois à la suite en raison de son importante sinuosité.
- Après être passée au sud de Rouen, l'A13 redevient à péage quelques kilomètres plus loin. On croise l'A28 qui part vers le sud en direction de Bernay, Alençon et le Mans. Elle s'échange aussi, un peu plus loin, avec l'A131 en direction du pont (à péage) de Tancarville.
- Après avoir croisé le péage de Beuzeville, on croise l'A29 en direction du Havre, d'Honfleur et du pont (à péage) de Normandie. C'est le dernier pont franchissant la Seine avant son embouchure dans la Manche.
- Après avoir croisé la très courte A132 à Pont-l'Evêque, l'A13 rencontre assez rapidement le péage de Dozulé, dernier péage pleine voie de l'autoroute, qui marque l'entrée dans l'agglomération de Caen.
- Peu après l'embranchement avec une dernière autoroute, l'A813, permettant de rejoindre l'ex-RN13, l'A13 se termine sur la RN814 qui sert de rocade pour la ville de Caen.
L'A13 près de Rouen. © Zak72
Autour de l'autoroute
Régions
Départements
Sites naturels
- Bois de Boulogne
- Forêt de Marly
À compléter
Panneaux touristiques
Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.
- 5 : Château de Versailles
- 6 : Château de Saint-Germain
- 7 : Collégiale de Poissy, Forêt de Marly, Vergers de Chambourcy et Orgeval
- 11 : Collégiale du XIIe siècle (Mantes-la-Jolie)
- 14 : Giverny (maison et musée de Claude Monet, musée d'art américain)
- 15 : Évreux et la Vallée de l'Eure (cathédrale d'Évreux)
- 16 : Château de Bizy, Vous êtes en Normandie
- 17 : Château-Gaillard, Lyons-la-Forêt (halles, maisons normandes à pans de bois, château de Vascœuil)
- 18 : Louviers (église Notre-Dame, couvent des pénitents franciscains)
- 19 : Ferme normande, Vascœuil, Martainville, Lyons-la-Forêt
- 21 : Elbeuf-sur-Seine (ancienne cité drapière : Circuit des Drapiers), Sur les traces des Vikings
- 22 : Rouen (cathédrale Notre-Dame, Gros-Horloge, hôtel de Bourgtheroulde, musée des Beaux Arts, Secq des Tournelles (musée de la ferronnerie)...), Vallée de l'Andelle
- 24 : Château de Robert-le-Diable
- 25 : Château du Champ de Bataille - Harcourt, Parc Naturel Régional des boucles de la Seine, Route des Abbayes (Jumièges, Saint-Georges (à Saint-Martin-de-Boscherville), Le Bec-Hellouin)
- 26 : Pont-Audemer. La Risle et ses canaux
- 28 : Honfleur. Le Vieux Bassin (petit port construit par Colbert, église en bois Sainte-Catherine, musée de la marine, Pont de Normandie), Le Marais Vernier
- A132 : Deauville (promenade sur les "planches", casino, hôtel Normandie, villas hausmaniennes et normandes, plage de sable fin), Le Pays d'Auge, Lisieux (pèlerinages à Sainte-Thérèse à la cathédrale Saint-Pierre et à la basilique), Pont-l'Évêque (église Saint-Michel, demeures anciennes, marché campagnard, fromage), Saint-Germain-de-Livet (une des plus belles demeures de Normandie), Touques (ancien port envasé, église Saint-Pierre), Trouville-sur-Mer
- 29 : Saint-Pierre-sur-Dives (Abbaye et halle médiévale) et le Château de Vendeuvre
- 30 : Cabourg - Dives (Cabourg : Grand Hôtel, casino, hippodrome ; Dives-sur-Mer : village de Guillaume-le-Conquérent, église), Houlgate (plage de sable fin, digue promenade)
- 32 (Rocade de Caen) : Caen, Guillaume-le-Conquérant (abbayes bénédictines "aux Hommes" et "aux Dames", église Saint-Pierre), Suisse normande
Autres sites touristiques
Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
À compléter
Historique
Panneaux de confirmation en amont de l'A14.
© Julien vitry 94
Panneaux de confirmation près des Mureaux.
© Julien vitry 94
Voir l'article : Autoroute française A13 (Historique).Futur
- D'importants élargissements de l'autoroute entre les A86 et l'A12 en région parisienne puis entre Beuzeville et Pont-l'Evêque, respectivement pilotés par la DIR Île-de-France et la SAPN ont été réalisés ces dernières années.
- Sur la section concédée de l'autoroute restent à réaliser :
- Les ultimes travaux de complétion de l'échangeur de Pont-l'Evêque (bifurcation avec l'A132). Une précédente phase de travaux avait livré en 2010 la quasi-totalité des bretelles de cette bifurcation, exceptée celle assurant les mouvements entre Paris et Lisieux. Démarrés en juin 2013, les travaux doivent s'achever fin 2014. Ils consistent :
- À réaménager en diffuseur à lunettes la sortie annexe D675 (14) (diffuseur non-numéroté) menant à Pont-l'Evêque. La fin des travaux est programmée pour début 2014.
- À ajouter sur la bifurcation concernée l'unique bretelle manquante Paris - Lisieux. Bien que le futur aménagement comprenne la construction de deux ouvrages d'art supplémentaires au Sud de l'A132 (en tête de la D579), le refus d'une liaison directe reliant ces deux villes nécessitera de transiter par les deux giratoires du diffuseur de Pont-l'Evêque précité.
- Le complément ou le réaménagement des diffuseurs de Maison-Brûlée, de Bourneville et de la Haie Tondue (sorties 24, 26 et 29a) sont projetés, ainsi que la construction de nouveaux diffuseurs : les Graviers (sortie 13.1), Toutainville (sortie 27 orientée vers Paris).
- L'élargissement à 2x3 voies de la section Pont-l'Évêque - Dozulé.
- Le réaménagement des viaducs de Guerville : un troisième viaduc sera construit pour le sens Caen - Paris, tandis que les deux viaducs actuels seront réduits à 2 voies chacun et serviront au sens Paris - Caen qui aura donc deux chaussées séparées.
- Les ultimes travaux de complétion de l'échangeur de Pont-l'Evêque (bifurcation avec l'A132). Une précédente phase de travaux avait livré en 2010 la quasi-totalité des bretelles de cette bifurcation, exceptée celle assurant les mouvements entre Paris et Lisieux. Démarrés en juin 2013, les travaux doivent s'achever fin 2014. Ils consistent :
- A long terme, l'autoroute sera prolongée jusqu'à Cherbourg par la mise aux normes autoroutières de la voie express Caen-Cherbourg (RN13). Notons que le contournement de Bayeux possède officiellement le statut autoroutier depuis 2006.
Itinéraire
Voir l'article : Autoroute française A13 (Itinéraire).Aires
Voir l'article : Autoroute française A13 (Aires).Ouvrages d'art
- Tunnel Ambroise Paré
- Viaduc de Saint-Cloud
- Tunnel de Saint-Cloud
- Pont sur la D113 et les voies SNCF
- Tranchée couverte de Mantes-la-Ville
- Pont sur la Seine (Criquebeuf)
- Pont sur la Seine (Oissel)
- Pont sur la Risle
- Pont sur l'Aure inférieure (N13)
- Pont sur l'Aure supérieure (N13)
- Pont sur la Vire (N13)
- Tranchée couverte sous la Passe de Carentan (N13)
- Pont sur la Douve (N13)
Diaporama
- Date : Avril 2011. Toutes les photos : © Julien vitry 94
Entre l'A12 et Caen
Entre Caen et l'A12
Trafic
Voir l'article : Autoroute française A13 (Trafic).Voir aussi
Sites SARA
Sites externes
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