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C207 A13 C207
Généralités · Itinéraire · Historique · Projet · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Gestionnaires (DIR Île-de-France / DIR Nord-Ouest) · Homonymie · A13A



Présentation

  • L'autoroute A13, ou A13, est une autoroute française reliant Paris à Caen.
  • Elle est surnommée Autoroute de Normandie et est concédée en très grande partie à la SAPN.
  • L'A13, mise en service au début de la Seconde Guerre mondiale entre Rocquencourt et Saint-Cloud, est la première autoroute française. Le tunnel de Saint-Cloud, servant d'entrepôt pour les torpilles de la Kriegsmarine, ne put ouvrir à la circulation qu'en 1946.
  • Elle fait partie de l'Autoroute des Estuaires de l'A29 à Caen.
  • À moyen terme, l'A13 sera prolongée jusqu'à Cherbourg. Notons que le contournement de Bayeux possède officiellement déjà le statut autoroutier mais celui-ci n'est pas marqué sur le terrain.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Autoroute actuelle.
En bleu clair Voie express à mettre aux normes autoroutières.
En violet Tronc commun avec la RN814.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Description du tracé

  • L'A13 débute à Paris, plus précisément sur le périphérique à hauteur de la porte d'Auteuil.
  • Elle est ensuite en tranchée couverte sur certaines sections, avant de rencontrer l'A12 au niveau du Triangle de Rocquencourt.
  • Puis, l'A13 longe la Forêt de Marly pour finalement déboucher sur l'A14 pour partir plein Ouest, en direction de Mantes-la-Jolie.
  • Juste après Mantes-la-Jolie, l'A13 devient payante et quelques kilomètres plus loin, elle se sépare de l'ancienne nationale 13 qu'elle longeait jusqu'à présent. A partir de cet endroit, elle longe l'ancienne nationale 15.
  • Après le péage de Buchelay, très fréquenté en période estivale, l'A13 semble rentrer dans un paysage plus rural et plus boisé. Elle continue de longer la Seine d'assez près jusqu'à Rouen.
  • L'autoroute redevient à péage entre Gaillon et Pont-de-l'Arche. Elle rencontre le péage d'Heudebouville.
  • Après l'imposant échangeur de Val-de-Reuil avec l'A154, l'autoroute traverse la forêt, puis franchit la Seine deux fois à la suite en raison de son importante sinuosité.
  • Après être passée au sud de Rouen, l'A13 redevient à péage quelques kilomètres plus loin. On croise l'A28 qui part vers le sud en direction de Bernay, Alençon et le Mans. Elle s'échange aussi, un peu plus loin, avec l'A131 en direction du pont (à péage) de Tancarville.
  • Après avoir croisé le péage de Beuzeville, on croise l'A29 en direction du Havre, d'Honfleur et du pont (à péage) de Normandie. C'est le dernier pont franchissant la Seine avant son embouchure dans la Manche.
  • Après avoir croisé la très courte A132 à Pont-l'Evêque, l'A13 rencontre assez rapidement le péage de Dozulé, dernier péage pleine voie de l'autoroute, qui marque l'entrée dans l'agglomération de Caen.
  • Peu après l'embranchement avec une dernière autoroute, l'A813, permettant de rejoindre l'ex-RN13, l'A13 se termine sur la RN814 qui sert de rocade pour la ville de Caen.
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L'A13 près de Rouen. © Zak72

Autour de l'autoroute

Régions

Départements

Sites naturels

  • Bois de Boulogne
  • Forêt de Marly

À compléter

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

  •  Sortie 5  : Château de Versailles
  •  Sortie 6  : Château de Saint-Germain
  •  Sortie 7  : Collégiale de Poissy, Forêt de Marly, Vergers de Chambourcy et Orgeval
  •  Sortie 11  : Collégiale du XIIe siècle (Mantes-la-Jolie)
  •  Sortie 14  : Giverny (maison et musée de Claude Monet, musée d'art américain)
  •  Sortie 15  : Évreux et la Vallée de l'Eure (cathédrale d'Évreux)
  •  Sortie 16  : Château de Bizy, Vous êtes en Normandie
  •  Sortie 17  : Château-Gaillard, Lyons-la-Forêt (halles, maisons normandes à pans de bois, château de Vascœuil)
  •  Sortie 18  : Louviers (église Notre-Dame, couvent des pénitents franciscains)
  •  Sortie 19  : Ferme normande, Vascœuil, Martainville, Lyons-la-Forêt
  •  Sortie 21  : Elbeuf-sur-Seine (ancienne cité drapière : Circuit des Drapiers), Sur les traces des Vikings
  •  Sortie 22  : Rouen (cathédrale Notre-Dame, Gros-Horloge, hôtel de Bourgtheroulde, musée des Beaux Arts, Secq des Tournelles (musée de la ferronnerie)...), Vallée de l'Andelle
  •  Sortie 24  : Château de Robert-le-Diable
  •  Sortie 25  : Château du Champ de Bataille - Harcourt, Parc Naturel Régional des boucles de la Seine, Route des Abbayes (Jumièges, Saint-Georges (à Saint-Martin-de-Boscherville), Le Bec-Hellouin)
  •  Sortie 26  : Pont-Audemer. La Risle et ses canaux
  •  Sortie 28  : Honfleur. Le Vieux Bassin (petit port construit par Colbert, église en bois Sainte-Catherine, musée de la marine, Pont de Normandie), Le Marais Vernier
  • A132 : Deauville (promenade sur les "planches", casino, hôtel Normandie, villas hausmaniennes et normandes, plage de sable fin), Le Pays d'Auge, Lisieux (pèlerinages à Sainte-Thérèse à la cathédrale Saint-Pierre et à la basilique), Pont-l'Évêque (église Saint-Michel, demeures anciennes, marché campagnard, fromage), Saint-Germain-de-Livet (une des plus belles demeures de Normandie), Touques (ancien port envasé, église Saint-Pierre), Trouville-sur-Mer
  •  Sortie 29  : Saint-Pierre-sur-Dives (Abbaye et halle médiévale) et le Château de Vendeuvre
  •  Sortie 30  : Cabourg - Dives (Cabourg : Grand Hôtel, casino, hippodrome ; Dives-sur-Mer : village de Guillaume-le-Conquérent, église), Houlgate (plage de sable fin, digue promenade)
  •  Sortie 32  (Rocade de Caen) : Caen, Guillaume-le-Conquérant (abbayes bénédictines "aux Hommes" et "aux Dames", église Saint-Pierre), Suisse normande

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

À compléter

Historique

A13

Panneaux de confirmation en amont de l'A14.
© Julien vitry 94

A13 (2)

Panneaux de confirmation près des Mureaux.
© Julien vitry 94

Futur

  • Sur la section concédée, la SAPN prévoit les investissements suivants :
    • Viaduc de Guerville : suite à la mise en service d'un nouveau tablier pour le sens Caen - Paris, des travaux de rénovation sont engagés sur les deux anciens tabliers. A l'issue des travaux, ils seront réduits à 2 voies chacun et serviront au sens Paris - Caen qui aura donc deux chaussées séparées.
    • Élargissement à 2x3 voies en cours de la section Pont-l'Évêque - Dozulé.
    • Complément vers Caen du diffuseur d'Heudebouville (sortie 18)
    • Création du demi-diffuseur des Graviers (sortie 13.1) à Rosny-sur-Seine. Ce projet a été abandonné en 2017.
  • A plus long terme, d'autres projets sont envisagés sur la section concédée :
    • Remplacement des barrières de péage par un système à péage free-flow (en négociation avec les autorités).
    • Poursuite de l'élargissement à 2x3 voies jusqu'au contournement Sud de Caen, notamment sur les sections Bourneville - Beuzeville et Dozulé - A813 (aucune programmation à ce jour).
  • Dans un horizon plus lointain, l'autoroute devrait être prolongée jusqu'à Cherbourg par la mise aux normes autoroutières de la voie express Caen-Cherbourg (RN13). Notons que le contournement de Bayeux possède officiellement le statut autoroutier depuis 2006 mais qu'il n'est pas visible sur la signalisation en place.

Itinéraire

Aires

Ouvrages d'art

Diaporama

  • Date : Avril 2011. Toutes les photos : © Julien vitry 94

Entre l'A12 et Caen

Entre Caen et l'A12

Trafic

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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