Autoroute FM

Présentation

Autoroute FM, appelée aussi AFM est la plus ancienne radio autoroutière française. Créée en 1988 par Cofiroute, il s'agit de nos jours de la plus petite radio d'autoroute. En 20 ans d'existence, elle a vu ses trois concurrents, que sont Autoroute Info (1991), 107.7 FM (1994) et Radio Trafic FM (1995) se développer. Elle équipe de nos jours les réseaux Cofiroute et Alis et n'est plus divisée en districts. Notons qu'elle est aussi diffusée sur la concession ASF de l'A11 (Le Mans - Angers).
Jusqu'en juin 2007, Autoroute FM équipait également les autoroutes du réseau SAPN. Dans le cadre d'une politique de groupe, les autoroutes du concessionnaire de l'A13 entre autres sont désormais pourvues de 107.7 FM (la SAPN appartient au groupe Sanef, tout comme 107.7 FM).
Autoroute FM est la créatrice du concept de radio autoroutière tel qu'on le connaît de nos jours, c'est à dire des programmes musicaux entrecoupés de "décrochages" (flashs infos) sur l'état du trafic autoroutier. L'identité musicale de la chaîne est plutôt généraliste.

Historique

20 novembre 1988 : Lancement du concept de radio autoroutière en France, avec Autoroute FM sur l'autoroute A10 entre Paris et Orléans sur la fréquence 89.2 FM. La chaîne de radio, propriété de Cofiroute, a été créée par ce même concessionnaire. Création par la suite de la fréquence 107.7 FM, sur laquelle aucune autre chaîne de radio n'est diffusée que les radios autoroutières.
4 juin 2007 à 12h00 : Autoroute FM cesse toute diffusion sur le réseau SAPN. Elle est dès lors substituée par 107.7 FM, la radio de la Sanef, dans le cadre d'une politique de groupe. Comprenant jadis deux districts (Réseau Cofiroute et Paris - Normandie), le champ de diffusion d'Autoroute FM se réduit à une seule zone.
20 novembre 2008 : Autoroute FM fête ses 20 ans. A l'occasion, de nombreux directs et de témoignages notamment avec le premier présentateur de 1988, Laurent Romejko. Des directs sont aussi proposés avec des artistes de la chanson, également de nouveaux services sur le site de Cofiroute.
Début juillet 2010 : Selon les informations internes, Radio Trafic FM et Autoroute FM vont fusionner autour d'un nom commun voulu par le groupe Vinci Autoroutes (dont les chaines sont la propriété). Le nom Radio Vinci Autoroutes est déposé à l'INPI (N°3727617).
Début octobre 2010 : Au Mondial de l'Automobile à Paris, Autoroute FM et Radio Trafic FM, possèdent un stand commun avec les autres radios Autoroute Info et 107.7 FM Programme Radio France. A cette occasion, les 2 radios affichent sur le stand le futur logo de la nouvelle entité : Radio Vinci Autoroutes.
11 janvier 2011 : Autoroute FM devient Radio Vinci Autoroutes Ouest.

Programmes

Le programme est essentiellement composé d'information sur le trafic à heure précise (tout les quarts d'heures) et de décrochages à tout moment quand il y a des incidents sur le trafic (avec une rupture des programmes si de graves incidents comme des véhicule à contre-sens ou des courses-poursuite se produisant).
Il est également composé d'un programme musical varié, d'un flash info national et international une fois par heure. Outre l'info trafic, Autoroute FM propose de l'info service sous forme de reportages liés à la sécurité routière, l'actualité de la route et des conducteurs et le tourisme (en partenariat avec les départements et régions traversés par l'autoroute), également des interviews de célébrités.
Autoroute FM, ainsi que Radio Trafic FM, se mobilise lors de grands évènements sportifs (coupe du monde de rugby 2007, JO 2008) avec des flashs spéciaux. Ils se rendent également en direct sur des grandes animations (Foire internationale de Bordeaux, Mondial de l'automobile à Paris). Par exemple lors du mondial de l'Automobile de Paris, une journaliste d'Autoroute FM prend l'antenne durant tout une heure avec des invités sur le stand RTFM-AFM au salon de l'Auto. Chaque jour un rendez vous d'une heure avec un thème à chaque fois différent et des invités avec des coupure tous les quarts d'heure, priorité étant à l'info trafic. AFM et RTFM se mobilise également en ce moment suite à la présidence de l'Europe par la France pour six mois avec 6 nouvelles chroniques qui présente les 27 pays européens, avec un nouveau pays chaque semaine, des témoignages des touristes qui passent leurs vacances en France et des interview avec des responsables politiques français.

Voici le programme détaillé d'une heure :
- A hh:00 : Flash info
- A hh:02 : Info Trafic
- A hh:03 : Météo
- A hh:15 : Info Trafic
- A hh:23 : Reportage (sécurité routière ,actualité de l'autoroute, développement durable...)
- A hh:30 : Info Trafic
- A hh:38 : Liste principaux chantiers (circulation à double sens, fermeture échangeur ou aire)
- A hh:45 : Info Trafic
- A hh:53 : Reportage

Présentateurs, intervenants

Journalistes - Présentateurs (info trafic + infos) :

Vanessa Monsenergue, directeur
Arnaud Ducoudré, rédacteur en chef
Francine Thomas, présentatrice, chroniqueur, secrétaire de rédaction
Florian Delisle, présentateur, chroniqueur
Charlotte Latour, présentatrice, chroniqueur
Perrine Martin, présentatrice, chroniqueur
Chrystèle Mollon, présentatrice, chroniqueur
Aurore Teboul, présentatrice
Sébastien Dath, présentateur
Marie Domper, présentatrice
Vincent Deroussent, présentateur
Axel May, présentateur
Nicolas Georges, présentateur
Nicolas Rodrigues, présentateur
Delphine Freyssinet, présentatrice
Mélanie Lepoutre, présentatrice
Ivan Mouton, chroniqueur

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Réseau Autoroute FM

Panneau Autoroute FM avec PMV sur l'A10 (c) Jéjé64

A10 : Concession Cofiroute (Les Ulis - Poitiers)
A11 : Concession Cofiroute (Saint-Arnoult-en-Yvelines - Le Mans et Angers - Nantes) et concession ASF (Le Mans - Angers)
A19 : Concession Arcour (Artenay - Courtenay)
A28 : Concessions Cofiroute (Le Mans - Alençon)
A71 : Concession Cofiroute (Orléans - Bourges)
A81 : Intégralité de l'autoroute
A85 : Intégralité de l'autoroute

Centre téléphonique

Numéros pratiques :
- Standard d'Autoroute FM : 01 46 90 70 00
- Centre d'appels : 0892 70 26 34 (0,34 €/min)

Des télé-conseillers répondent 7 jours sur 7, de 7h à 21h. Ils peuvent abonner au télépéage Liber-t et renseigner sur :
- L'état et les prévisions de trafic.
- Le fonctionnement du télépéage Liber-t.
- Des questions diverses et variées (itinéraires, tarifs de péage, moyens de paiement, objet perdu, emplacement des stations-services...).

Technique de diffusion

Comme les autres radios autoroutières, Autoroute FM n'a pas le droit d'émettre en dehors de l'autoroute. Le CSA (Conseil Supérieur de l'Audiovisuel) qui gère les fréquences radios et TV autorise les radios 107.7 à dépasser la couverture au maximum 5 kilomètres de chaque côté de l'autoroute.

Pour diffuser le long de l'autoroute et donc éviter les dépassements en dehors du réseau autoroutier, toutes les radios utilisent des antennes-râteaux en position verticale, parfois inclinées un peu à gauche ou un peu à droite. Ces antennes présentent l'intérêt d'avoir un fort gain, mais dans une seule direction. Elles évitent donc le dépassement des fameux 5 kilomètres de chaque côté de l'autoroute. Il faut cependant en disposer davantage car l'autoroute n'est jamais toute droite. A chaque grande variation de direction de l'autoroute, on dispose donc une nouvelle antenne.

Pour respecter la limite de diffusion, on peut aussi faire varier la hauteur des pylônes (sur une colline, dans une vallée, avec comme limite que le pylône soit au maximum à 500 mètres de l' autoroute). On peut aussi faire varier la hauteur à laquelle l'antenne est installée dessus. Enfin, on peut rajouter des antennes sur le pylône pour augmenter le gain et donc la zone de diffusion.