Présentation[]
- Une aire de service est une grande aire de repos, comprenant un nombre de services beaucoup plus important. On y trouve toujours une station service, et assez souvent un restaurant ou autre service de restauration.
- Dans les plus grandes y est parfois implanté un hôtel ou des installations promouvant le tourisme local.
Les aires de services en détail[]
Concept[]
- Il existe deux types d'aires de service :
- l'aire accessible seulement dans un sens de circulation, le type le plus fréquent en France, qu'on trouve sur les anciennes autoroutes concédées surtout.
- l'aire bi-directionnelle, accessible dans les deux sens, qu'on retrouve pratiquement que sur les autoroutes récentes et relativement peu fréquentées ou les autoroutes non concédées. Il se peut que l'aire bi-directionnelle soit accouplée à un échangeur.
- Entre les deux, on retrouve fréquemment sur les autoroutes de conception plus ancienne et concédées deux aires de service voisines (situées face à face l'une par rapport à l'autre et étant chacune desservie par un sens de l'autoroute) reliées entre elles par une passerelle piétonne.
- Les aires de service sont généralement espacées de 50 km l'une par rapport à l'autre, sur les autoroutes les plus anciennes et concédées. Sur les plus récentes, cette distance peut sensiblement s'allonger. Sur les autoroutes non concédées, on note un espacement de l'ordre d'environ 70 km en général.
Présentation des services[]
La station service[]
- Sur toutes les aires de services françaises (sauf l'aire du Larzac sur l'A75, unique exception) se trouve une station-service. En général, ce sont les grandes marques pétrolières qui y sont implantées, mais, de nos jours, il devient de plus en plus fréquent d'y trouver une marque d'hypermarché (deux concurrents sont actuellement présents sur les autoroutes françaises, à savoir Leclerc et Carrefour). Les marques distributrices de carburant possèdent un contrat avec la société d'autoroute et y sont donc implantées pour une durée déterminée, mais en général, les contrats sont souvent renouvelés. On y trouve aussi des stations de recharge électrique dont les concessionnaires ont accentué le déploiement avec l'électrification du parc automobile.
La restauration et l'hôtellerie[]
- Il s'agit souvent de services de restauration rapide (cafétérias sur les grandes aires et sandwicheries), mais certains restaurants sont parfois aussi rencontrés, surtout sur les aires à caractère touristique. Les deux chaînes de restaurations les plus présentes en France sont L'Arche et Autogrill. Parfois, les cafétérias sont exploitées par le groupe pétrolier présent sur l'aire.
- En ce qui concerne l'hôtellerie, ce service est plus rare car seules 25 aires en sont équipées en France.
Les installations touristiques[]
- Toujours sur les grandes aires, des services touristiques promouvant les richesses de la région où est implantée l'aire sont installés.
- Il s'agit assez souvent de boutiques vendant des produits régionaux, mais de petits office du tourisme ou autres installations diverses (voir ci-dessous), dédiées souvent à une curiosité ou personnalité locale, peuvent y être trouvés.
Quelques aires de services remarquables[]
Les plus grandes[]
- Montélimar Ouest (sens Lyon-Marseille) : A7 (ASF) (La plus grande d'Europe)
- Saint-Rambert-d'Albon Ouest (sens Lyon-Marseille) : A7 (ASF)
- Beaune - Tailly (sens Paris-Lyon) : A6 (APRR)
- Assevillers (sens Lille-Paris) : A1 (Sanef) (La plus visitée de France)
- Mâcon - Saint-Albain / La Salle : A6 (APRR)
- Lançon-Provence : A7 (ASF)
- Port Lauragais : A61 (ASF)
- Montpellier - Fabrègues : A9 (ASF)
- Le Larzac : A75 (DIR Massif-Central)
- A compléter
Celles à intérêt touristique[]
- Le Jura (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- Le Poulet de Bresse (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- Le Haut-Koenigsbourg (accessible dans les deux sens) : A35 (DIR Est)
- Beaune - Tailly (accessible depuis l'aire de Beaune - Merceuil via une passerelle) : A6 (APRR)
- La Lozère (accessible dans les deux sens) : A75 (DIR Massif-Central)
- Lafayette - Lorlanges (accessible dans les deux sens) : A75 (DIR Massif-Central)
- Les Volcans d'Auvergne (accessible dans les deux sens) : A71 (APRR)
- Le Village Catalan : A9 (ASF)
- Port Lauragais : A61 (ASF)
- Beausoleil (panorama) : A8 (Escota)
- Les Bréguières (éco-parc) : A8 (Escota)
- La Baie de Somme (accessible dans les 2 sens) (panorama) : A16 (Sanef)
Les meilleurs aménagements[]
- Le Jura (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- Les Volcans d'Auvergne (accessible dans les deux sens) : A71 (APRR)
- La Corrèze (accessible dans les deux sens) : A89 (ASF)
- Le Poulet de Bresse (accessible dans les deux sens) : A39 (APRR)
- La Lozère (accessible dans les deux sens) : A75 (DIR Massif-Central)
- La Baie de Somme (accessible dans les 2 sens) : A16 (Sanef)
Celles accessibles dans les deux sens[]
- A4 (Sanef) : Metz - Saint-Privat, Longeville/Longeville-lès-Saint-Avold
- A9 (ASF) : Le Village Catalan
- A16 (Sanef) : Hardivilliers, La Baie de Somme
- A19 (APRR) : Villeroy
- A20 (DIR Centre-Ouest) : Les Champs d'Amour, La Porte de Corrèze // (ASF) : Pech-Montat, Aire-Jardin des Causses du Lot, Bois de Dourre
- A26 (Sanef) : Urvilliers, Sommessous
- A28 (Alis) : Les Haras, La Dentelle d'Alençon // (Cofiroute) : Sarthe-Touraine
- A29 (SAPN) : Bolleville // (Sanef) : Croixrault, Villers-Bretonneux
- A31 (APRR) : Dijon-Spoy / Dijon-Brognon, Toul-Dommartin / Toul-Chaudeney
- A35 (DIR Est) : Le Haut-Koenigsbourg
- A36 (APRR) : Ecot/La Combe Ronde (travaux encore en cours actuellement ; les aires seront probablement renommées)
- A39 (APRR) : Le Jura, Le Poulet de Bresse
- A47 (DIR Centre-Est) : Le Pays du Gier
- A61 (ASF) : Port-Lauragais
- A62 (ASF) : Le Mas d'Agenais, Agen - Porte d'Aquitaine, La Garonne
- A64 (ASF) : Hastingues, Les Pyrénées, Le Comminges
- A71 (APRR) : Les Volcans d'Auvergne, Centre de la France
- A75 (DIR Massif-Central) : Lafayette - Lorlanges, La Lozère, L'Aveyron, Le Larzac, Le Caylar
- A77 (APRR) : Le Jardin des Arbres
- A81 (Cofiroute) : La Mayenne
- A83 (ASF) : La Vendée
- A84 (DIR Nord-Ouest) : Le Mont Saint-Michel, La Vallée de la Vire - Gouvets
- A85 (Cofiroute) : Les Jardins de Villandry, Le Val de Cher, Romorantin
- A87 (ASF) : Trémentines, Les Herbiers
- A89 (ASF) : Les Palombières, Le Manoire, Le Pays de Brive, La Corrèze, Chavanon, Manzat, La Limagne
- A355 (Arcos) : La Bruche
Celles situées sur un échangeur[]
- A2 (Sanef) : La Sentinelle[1] ( 20 )
- A16 (Sanef) : Hardivilliers ( 16 )
- A19 (Arcour) : Le Loiret ( 6 )
- A26 (Sanef) : Sommessous ( 20 )
- A28 (Alis) : La Dentelle d'Alençon ( 18 )
- A29 (Sanef) : Croixrault ( 13 ), Villers-Bretonneux ( 52 )
- A31 (Sanef) : La Maxe[1] ( 34 )
- A34 (Sanef) : Les Ardennes (Woinic) ( 14 )
- A47 (DIR Centre-Est) : Le Pays du Gier ( 15 )
- A65 (A'Liénor) : Coeur d'Aquitaine ( 2 ), L'Adour ( 6 )
- A75 (DIR Massif-Central) : Lafayette-Lorlanges ( 21 ), La Lozère ( 32 ), L'Aveyron ( 42 ), Le Caylar ( 49 )
- A79 (ALIAE) : Bourbonnais ( 30 )
- A87 (ASF) : Les Herbiers ( 29 )
- A88 (Alicorne) : Pays d'Argentan ( 13 )
- A89 (ASF) : Le Manoire ( 16 ), Manzat ( 27 )
- A355 (Arcos) : La Bruche ( 1 )
Aires sécurisées[]
Voir l'article : Parking PL sécurisé en France.
Autres[]
- Le Larzac (A75 (DIR Massif-Central), accessible dans les deux sens) : la seule aire de service en France sans station-service
- Port-Lauragais (A61 (ASF), accessible dans les deux sens) : la seule aire d'Europe destinée à la fois au trafic autoroutier et fluvial (Canal du Midi)
- A compléter