APEL

Présentation

APEL (Autoroutes Paris-Est-Lorraine) est la société concessionnaire fondée en 1972 chargée de construire et d'exploiter l'A4 entre Paris et Metz et l'antenne de Meaux (actuelle A140).
Elle a été absorbée par la Sanef en 1986.

Historique

Historique de la société

15 décembre 1972 : Publication au Journal Officiel du décret de contrat de concession à APEL pour une durée de 35 ans^[1].
- Il prévoit de construire l'A4 par le centre de Reims (actuelles A344 et A34), mais le contournement sud de Reims est déjà planifié dans le contrat de concession. Il ne sera construit qu'en 2010, bien après l'absorption d'APEL par la Sanef.

6 mars 1986 : Publication au Journal Officiel du décret (P1 P2 P3 P4 P5 P6) autorisant la fusion avec la Sanef.

Historique des mises en service

La construction du réseau APEL a été très rapide, puisque les mises en services se sont échelonnées sur 15 mois seulement, pour une longueur totale de près de 300 km.

24 juillet 1975 : Ouverture du premier tronçon de l'A4 entre Verdun-est et Marange-Silvange.
12 février 1976 : Ouverture de l'A140 (non numérotée à l'époque).
20 octobre 1976 : Ouverture du dernier tronçon de l'A4 entre Quincy-Voisins et Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux.

Historique de la date de fin de concession

Date	N° contrat / lien	Fin de concession	Durée restante
15 12 1972	1^er contrat	31 12 2011^[2]	39 ans
26 10 1995	5^e contrat, 3^e avenant (Sanef)	31 12 2012^[3]	17 ans

Voir l'article : Sanef#Historique de la date de fin de concession.

↑ À compter du 31 décembre de l'année d'ouverture de 50% du réseau.
↑ Le 31 décembre de la trente-cinquième année suivant la mise en service de 50 p. 100 de la longueur de l'autoroute.
↑ Alignement de la date de fin de concession sur celle du reste du réseau Sanef.

Réseau

Carte du réseau

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Légende de la carte
En bleu	Autoroute à péage en service
En bleu clair	Autoroute à péage planifiée avec APEL et construite après la fusion avec la Sanef
En vert	Autoroute gratuite en service
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Tronçons en service

A4 : Noisy-le-Grand [10] - Maizières-lès-Metz (A31) par la traversée urbaine de Reims (actuelles A344 et A34).
Bretelle de Meaux (actuelle A140) : Quincy-Voisins (A4) - Mareuil-lès-Meaux [2]

[1] À compter du 31 décembre de l'année d'ouverture de 50% du réseau.

[2] Le 31 décembre de la trente-cinquième année suivant la mise en service de 50 p. 100 de la longueur de l'autoroute.

[3] Alignement de la date de fin de concession sur celle du reste du réseau Sanef.

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