1870 dans les transports ferroviaires

1869 dans les transports ferroviaires - 1870 - 1871 dans les transports ferroviaires

Ouvertures[]

Lignes d'intérêt général[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques
26 janvier	N°500 000	Pons - Jonzac
31 janvier	N°905 000	Meyrargues - Aix-en-Provence
5 février	N°122 000	Bollwiller - Guebwiller
10 février	N°300 000	Dunkerque - frontière	terminus provisoire à Dunkerque
15 mars	N°679 000	Ille-sur-Têt - Bouleternère
14 avril	N°085 000	Aubréville - Verdun
16 mai	N°790 000	Langeac - Villefort	ligne terminée
1^er juin	N°163 000	Sarreguemines - frontière	intégralité
10 juin	N°299 000	Hazebrouck - frontière	intégralité
13 juin	N°761 000	Épinac - Santenay	ligne terminée
22 juin	N°267 000	Fives - Valenciennes
30 juin	N°584 000	Moulis-Listrac - Pauillac
3 juillet	N°405 000	Vire - Granville	ligne terminée
4 juillet	N°753 000	Auxerre-Saint-Gervais - Clamecy
18 juillet	N°330 000	Gisors - Gournay-Ferrières
4 août	N°325 000	Beauvais - Bif. de Pentemont
	N°332 000	Bif. de Pentemont - Rainvillers
	N°333 000	Rainvillers - Gournay-Ferrières	intégralité
30 août	N°229 000	Vervins - Hirson	transport de troupes uniquement service régulier le 01 09 1871 ligne terminée
1^er septembre	N°231 000	Senlis - Crépy-en-Valois	pendant l'occupation allemande service régulier le 18 08 1871 ligne terminée
1^er novembre	N°298 000	Armentières - frontière	intégralité

Lignes d'intérêt local[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques
20 janvier	N°062 000	Bruyères - Laveline
14 février	Rouen - Petit-Quevilly	Rouen - Petit-Quevilly	intégralité
26 avril	N°069 000	Igney-Avricourt - Cirey	intégralité
15 mai	N°339 000	Vernonnet - Vernon
12 août	N°010 000	Oiry-Mareuil - Vertus
22 août	N°770 000	Paray-le-Monial - Mâcon	ligne terminée

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques
9 mai	Ligne Mines de Lalle et Rochoul - ligne Bessèges-Alais	Mines de Lalle et Rochoul - ligne Bessèges-Alais (1^e section)	ligne minière (0,7 km) ; 2^e section ouverte en 1882
3 juin	Ligne Mines de Castellane - ligne Aubagne-Fuveau	Mines de Castellane - ligne Aubagne-Fuveau, à Valdonne	ligne minière (1 km)
xx xx	Ligne Mines de l'Escarpelle - ligne Paris-Lille	Mines de l'Escarpelle - ligne Paris-Lille, près Douai	ligne minière (1 km)

Fermetures[]

Lignes d'intérêt général[]

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Déclarations d'Utilité Publique[]

Lignes d'intérêt général[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques	Liens
12 janvier	N°732 000	jonction à Vias vers Béziers	"raccordement à la gare de Vias"	[1]
6 avril	N°617 000	Le Quéroy-Pranzac - Nontron	"de Nontron à la ligne d'Angoulême à Limoges, par la vallée du Baudiat"	[2]

Lignes d'intérêt local[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques	Liens
12 mars	N°423 000	Alençon - Condé-sur-Huisne	"d'Alençon à Condé-sur-Huisne"	[3]
27 avril	N°110 000	Mutzig - Schirmeck	"de la limite du département des Vosges, près de Wisches, jusqu'à Schirmeck"^[1]	[4]
27 avril	N°110 000	Mutzig - Schirmeck	"de Mutzig à la limite des départements du Bas-Rhin et des Vosges, près de Wisches"^[1]	[5]
30 avril	N°401 000	Orbec - Lisieux	"d'Orbec à Lisieux"	[6]
11 mai	N°411 000	Falaise - Berjou	"de Falaise à Berjou-Pont-d'Ouilly, sur la ligne de Caen à Flers"	[7]
24 septembre	N°795 000	Bonson - Saint-Bonnet-le-Château	"de Saint-Bonnet-le-Château à Bouson"	[8]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Conventions de concession[]

Lignes d'intérêt général[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Concessionnaire	Remarques
12 janvier	N°732 000	Raccordement de Vias	C^ie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne	concession définitive par décret impérial
16 février	N°006 000	"de Sens à Troyes et à Châlons"	C^ie du chemin de fer d'Orléans à Châlons	concession définitive par décret impérial ; rétrocédé à l'Administration des chemins de fer de l’État en 1878
	N°686 000	Orléans - Montargis
	N°748 000	Montargis - Sens
6 avril	N°617 000	Nontron - ligne Angoulême-Limoges	C^ie des chemins de fer des Charentes	concession définitive par décret impérial
27 avril	N°516 000	Saint-Nazaire - Le Croisic	C^ie du chemin de fer de Saint-Nazaire au Croisic	concession définitive par décret impérial ; rétrocédé à l'Administration des chemins de fer de l’État en 1878
22 juillet	N°525 000	Bressuire - Tours	C^ie des chemins de fer de la Vendée	concession définitive par décret impérial ; racheté par l'Administration des chemins de fer de l’État en 1878
3 août	N°060 000 / N°130 000	Remiremont - ligne Colmar-Mulhouse	C^ie des chemins de fer de l'Est	concession définitive par décret impérial
20 août	N°524 000	Bressuire - Poitiers	C^ie du chemin de fer de Bressuire à Poitiers	concession définitive par décret impérial ; racheté par l'Administration des chemins de fer de l’État en 1878

Lignes d'intérêt local[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Concessionnaire	Remarques
19 février	Pas-des-Lanciers - Martigues	Pas-des-Lanciers - Martigues	S^té des chemins de fer des Bouches-du-Rhône	concession définitive par décret impérial ; cession à la S^té nouvelle des chemins de fer des Bouches-du-Rhône en 1881
19 février	Tarascon - Orgon	Tarascon - Saint-Rémy	S^té des chemins de fer des Bouches-du-Rhône
12 mars	N°423 000	Alençon - Condé-sur-Huisne	C^ie des chemins de fer de l'Orne	concession définitive par décret impérial ; rétrocession à l'Administration des chemins de fer de l’État en 1890
27 avril	Le Nizan - Saint-Symphorien	Le Nizan - Saint-Symphorien	MM Faugère et Bernard^[2]	concession définitive par décret impérial ; cession à la S^té générale des chemins de fer économiques en 1886
	N°110 000	Mutzig - limite département des Vosges/Bas-Rhin	C^ie des chemins de fer de l'Est	concession définitive par décret impérial ; cession à la Direction générale impériale des chemins de fer Alsace-Lorraine en 1871
	N°110 000	limite département des Vosges/Bas-Rhin, près Wische - Schirmeck	C^ie des chemins de fer de l'Est	concession définitive par décret impérial
30 avril	N°401 000	Orbec - Lisieux	S^té anonyme du chemin de fer d'Orbec à Lisieux	concession définitive par décret impérial ; rétrocession à l'Administration des chemins de fer de l’État en 1881
11 mai	N°411 000	Falaise - Berjou-Pont-d'Ouilly	M. Amand-Guilet	concession définitive par décret impérial ; cession à la C^ie des chemins de fer normands en 1872

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Concessionnaire	Remarques
14 juin	Raccordement des puits Saint-Pierre et Saint-Paul	Raccordement avec la ligne principale des puits Saint-Pierre et Saint-Paul	S^té des Mines et usines du Creusot	par décret ; ligne minière (1 km)
2 septembre	Embranchements miniers de Dourges	Embranchements pour le service des mines de Dourges	S^té des mines de Dourges	par décret ; ligne minière (6 km)

Notes et références :

↑ ^1,0 et ^1,1 Schirmeck était dans le département des Vosges à l'époque.
↑ C^ie du chemin de fer d'intérêt local du Nizan à Saint-Symphorien créée par ordonnance royale le xx/xx/1872.

Carte du réseau ferroviaire[]

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[limite-1] 1,0 et ^1,1 Schirmeck était dans le département des Vosges à l'époque.

[2] C^ie du chemin de fer d'intérêt local du Nizan à Saint-Symphorien créée par ordonnance royale le xx/xx/1872.

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[2]