1864 dans les transports ferroviaires

1863 dans les transports ferroviaires - 1864 - 1865 dans les transports ferroviaires

Ouvertures[]

Lignes d'intérêt général[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques
25 janvier	N°650 000	Puyôo - Bayonne-Mousserolles
1^er avril	N°853 000	Rans - Fraisans
21 avril	N°655 000	Bayonne - Irun	ligne terminée
9 mai	N°908 000	Valence - Moirans	intégralité
17 mai	N°067 000	Lunéville - Raon-l'Étape
15 juin	N°395 000	Saint-Cyr - Dreux
16 juin	N°784 000	Andrézieux - Saint-Just-sur-Loire	avec raccordement ; nouveau tracé
27 juin	N°441 000	Rennes - Saint-Malo	intégralité
1^er août	N°871 000	Franois - Arc-et-Senans	intégralité
1^er août	N°880 000	Lons-le-Saunier - Bourg-en-Bresse	ligne terminée
15 août	N°655 000	Irun - Hendaye	écartement large
15 septembre	N°909 000	Grenoble - Montmélian	intégralité ancien tracé à Grenoble
26 septembre	N°838 000	Sainte-Colombe-sur-Seine - Châtillon-sur-Seine
26 septembre	N°839 000	Nuits-sous-Ravières - Sainte-Colombe-sur-Seine	intégralité
29 septembre	N°110 000	Strasbourg-Roethig - Molsheim
29 septembre	N°111 000	Barr - Molsheim	ancien tracé par Rosheim
18 octobre	N°930 000	Cagnes - Nice
18 octobre	N°943 000	Les Arcs - Draguignan	intégralité
24 octobre	N°718 000	Lexos - Toulouse	ligne terminée
24 octobre	N°741 000	Tessonnières - Albi	intégralité
10 novembre	N°060 000	Épinal - Remiremont
15 novembre	N°067 000	Raon-l'Étape - Saint-Dié	ligne terminée
21 novembre	N°590 000	Saint-Sulpice-Laurière	nouveau tracé
21 novembre	N°702 000	Busseau-sur-Creuse - Saint-Sulpice-Laurière
25 novembre	N°100 000	Igney-Avricourt - Dieuze
12 décembre	N°470 000	Quimper - Châteaulin
15 décembre	N°110 000	Molsheim - Mutzig
15 décembre	N°111 000	Molsheim - Wasselonne
19 décembre	N°159 000	Haguenau - Niederbronn	ancien tracé à Niederbronn
19 décembre	N°474 000	Auray - Pontivy	intégralité
29 décembre	N°116 000	Sélestat - Sainte-Marie-aux-Mines	ancien tracé à Sainte-Marie-aux-Mines
	N°702 000	Montluçon - Busseau-sur-Creuse	sauf le viaduc sur la Creuse
	N°712 000	Busseau-sur-Creuse - Fournaux

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques
7 novembre	Ligne Mines de Lens - ligne des houillères du Pas-de-Calais	Mines de Lens - ligne des houillères du Pas-de-Calais et au canal de la Haute-Deûle	ligne minière (8 km)
19 décembre	Ligne Usine de Reichshoffen - ligne Niederbronn-Haguenau	Usine de Reichshoffen - ligne Niederbronn-Haguenau	ligne industrielle (1 km)

Fermetures[]

Lignes d'intérêt général[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques
16 juin	N°784 000	La Fouillouse - Andrézieux	ancien tracé
21 novembre	N°590 000	Saint-Sulpice-Laurière	ancien tracé

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Déclarations d'Utilité Publique[]

Lignes d'intérêt général[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques	Liens
6 janvier	N°687 000	Orléans - Gien	"d'Orléans à la ligne du Bourbonnais"	[1]
23 janvier	N°761 000	Étang - Santenay (via Autun)	"de Santenay à Étang"	[2]
20 février	N°878 000	Andelot-en-Montagne - Champagnole	"de Champagnole à la ligne de Dôle en Suisse"	[3]
9 mars	N°676 000	Carcassonne - Quillan	"de Carcassonne à Quillan"	[4]
	N°736 000	Castres - Albi-Madeleine	(1) "de Castres à Albi"	[5]
	N°737 000	Castres - Mazamet	(2) "de Castres à Mazamet"	[5]
25 juin	N°289 000	Béthune - Frévent	"d'Arras à Étaples, par Hesdin et Montreuil, desservant, soit directement, soit par embranchement, les villes de Frévent, Saint-Pol et Béthune"	[6]
	N°307 000	Arras - Saint-Pol-sur-Ternoise
	N°308 000	Saint-Pol-sur-Ternoise - Étaples
11 juillet	N°267 000	Fives - Valenciennes	"de Valenciennes à Lille"	[7]
13 août	N°436 000	Flers - Mayenne	"de Flers à Mayenne"	[8]
10 septembre	N°953 000	Enghien-les-Bains - Montmorency	"de Montmorency à Enghien-les-Bains"	[9]
2 novembre	N°641 000	Langon - Bazas	"de Langon à Bazas"	[10]

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Remarques	Liens
1^er août	N°766 000	Velars - Pont-d'Ouche	"rectification du chemin de fer d'Épinac au canal de Bourgogne et son prolongement de Pont-d'Ouche à la ligne de Paris à Lyon, près Velars, ainsi que l'exécution d'un raccordement avec la ligne de Santenay à Étang"	[11]
1^er août	N°766 000	Le Curier - Épinac		[11]
11 décembre	N°301 610	Voie-mère de Lens à Liévin	"embranchement destiné à relier les mines de Liévin à la ligne des houillères du Pas-de-Calais"	[12]
17 décembre	Chamborigaud - Bessèges	Chamborigaud - La Vernarède	"embranchement destiné à relier les exploitations de Portes à la ligne de Brioude à Alais"	[13]

Conventions de concession[]

Lignes d'intérêt général[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Concessionnaire	Remarques
6 janvier	N°687 000	Orléans - Gien	C^ie des chemins de fer de Paris à Orléans	concession définitive par décret impérial
23 janvier	N°761 000	Santenay - Étang, par Autun	C^ie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée	concession définitive par décret impérial
20 février	N°878 000	Andelot - Champagnole	C^ie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée	concession définitive par décret impérial
9 mars	N°676 000	Carcassonne - Quillan	C^ie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne	concession définitive par décret impérial
	N°736 000	Castres - Albi
	N°737 000	Castres - Mazamet
30 mars	N°892 000	"de Saint-Gingolph à la frontière suisse, vers Genève"	/	résiliation de la concession de la c^ie du chemin de fer de la ligne d'Italie
14 juin	N°006 000 / N°686 000 / N°748 000	Orléans - Châlons-sur-Marne	MM Daniell, Daniell fils, de Boudard, Mangles, Shore Fletcher et Turck	concession définitive par décret impérial ; abandonnée en 1868
11 juillet	N°267 000	Valenciennes - Lille	C^ie des chemins de fer du Nord	concession définitive par décret impérial
25 juillet	N°886 000	Sathonay - Bourg par Villars	MM Arlès-Dufour, Germain, et Sellier^[1]	concession définitive par décret impérial ; rétrocédé à la c^ie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est en 1872
25 juillet	N°893 000	Raccordement avec ligne Paris-Lyon et ligne Lyon-Genève	C^ie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée	concession éventuelle par décret, rendue définitive en 1875
13 août	N°436 000	Flers - Mayenne	C^ie des chemins de fer de l'Ouest	concession définitive par décret impérial
10 septembre	N°953 000	Enghien - Montmorency	MM Rey de Foresta et Marchand^[2]	concession définitive par décret impérial
2 novembre	N°641 000	Langon - Bazas	C^ie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne	concession définitive par décret impérial
5 novembre	N°307 000 / N°308 000	Arras - Étaples	MM Rainbeaux, Wattinne-Bossut, Fresson et de Fourment	concession définitive par décret impérial, abandonnée en 1868, reprise en 1869 par la c^ie des chemins de fer du Nord
	N°289 000	Saint-Pol - Béthune
	N°289 000	Saint-Pol - Frévent
xx xx	N°750 000	La Fouillouse - Andrézieux	C^ie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée	abandon de la concession sur 6 km
xx xx	Ligne Sorgues - Saint-Saturnin	Sorgues - Saint-Saturnin		abandon de la concession

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Date	Ligne ferroviaire	Section	Concessionnaire	Remarques
25 juin	Ligne Mines de Marles - ligne des houillères du Pas-de-Calais	Mines de Marles - ligne des houillères du Pas-de-Calais	S^té des Mines de Marles	par décret ; prolongement de la ligne minière (3 km)
1^er août	Ligne Dijon-Ville - Épinac	Épinac - Le Curier	S^té des houillères d'Épinac	par décret ; ligne minière (2 km) reprise par l’État en 1881
1^er août	Ligne Dijon-Ville - Épinac	Pont-d'Ouche - Velars	S^té des houillères d'Épinac	par décret ; ligne minière (28 km) reprise par l’État en 1881
11 décembre	Ligne Mines de Liévin - ligne des houillères du Pas-de-Calais	Mines de Liévin - ligne des houillères du Pas-de-Calais	S^té des Mines de Liévin	par décret ; ligne minière (5 km)
17 décembre	Ligne Mines de Portes - Ligne Brioude-Alais	Mines de Portes - ligne Brioude-Alais, près Chamborigaud	C^ie des Mines de Portes et Sénéchas	par décret ; ligne minière (4 km)

Notes et références :

↑ C^ie de la Dombes créée le 02/09/1864, autorisée par ordonnance royale le 17/09/1864.
↑ C^ie du chemin de fer d'Enghien à Montmorency créée par ??? en 18xx.

Carte du réseau ferroviaire[]

Chargement de la carte...

[1] C^ie de la Dombes créée le 02/09/1864, autorisée par ordonnance royale le 17/09/1864.

[2] C^ie du chemin de fer d'Enghien à Montmorency créée par ??? en 18xx.

[1]

[2]