Ouvertures[]
Lignes d'intérêt général[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Remarques |
|---|---|---|---|
| 1er février | N°430 000 | Argentan - Mézidon | ligne terminée |
| 3 mai | N°930 000 | Aubagne - Toulon | |
| 10 mai | N°272 000 | Saint-Denis - Creil | ligne terminée |
| 17 mai | N°204 000 | Donchery - Sedan | |
| 30 mai | N°798 000 | Firminy - Saint-Étienne-Châteaucreux | |
| 1er juin | N°893 000 | Les Brotteaux - Lyon-Saint-Clair | |
| N°890 000 | Lyon-Saint-Clair-bifurcation - Lyon-Saint-Clair-Gare | ligne terminée | |
| 11 août | N°180 000 | Thionville - Zoufftgen | |
| 25 août | N°652 000 | Mont-de-Marsan - Riscle | |
| 1er septembre | N°722 000 | Béziers - La Tour-sur-Orb | trafic voyageurs |
| 14 septembre | N°205 000 | Charleville-Mézières - Nouzonville | |
| 22 septembre | N°956 000 | Paris-Bastille - La Varenne-Chennevières | |
| 1er novembre | N°410 000 | Coulibœuf - Falaise | intégralité |
| 7 novembre | N°705 000 | Montluçon - Moulins | intégralité |
| N°706 000 | Doyet-la-Presle - Bézenet-Orléans | intégralité | |
| 24 novembre | N°893 000 | La Guillotière - Les Brotteaux |
Lignes d'intérêt local[]
Lignes de tramways[]
Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]
Fermetures[]
Lignes d'intérêt général[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Remarques |
|---|---|---|---|
| 30 mai | N°798 000 | Montrambert - Saint-Étienne-Châteaucreux | ancien tracé |
Lignes d'intérêt local[]
Lignes de tramways[]
Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Remarques |
|---|---|---|---|
| xx xx | Ligne Mines de Montrambert - La Béraudière | Mines de Montrambert - La Béraudière (Saint-Étienne) | abandon de la ligne minière |
Déclarations d'utilité publique[]
Lignes d'intérêt général[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Remarques | Liens |
|---|---|---|---|---|
| 3 août | N°930 000 | Toulon - Le Var | (1) "de Toulon à la frontière d'Italie, avec embranchement sur Draguignan" | [1] |
| N°943 000 | Les Arcs - Draguignan | |||
| N°913 000 | Livron - La Voulte | (2) "de Privas à la ligne de Lyon à Avignon, et prolongement jusqu'à Crest" | ||
| N°800 000 | La Voulte - Le Pouzin | |||
| N°804 000 | Le Pouzin - Privas | |||
| N°912 000 | Livron - Crest |
Lignes d'intérêt local[]
Lignes de tramways[]
Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Remarques | Liens |
|---|---|---|---|---|
| 23 avril | N°240 000 | Maubeuge - Ferrière-la-Grande | "chemin de fer d'embranchement destiné à relier les usines de Ferrières-la-Grande à la ligne de Saint-Quentin à Erquelines" | [2] |
| 28 décembre | N°288 000 | Bully-Grenay - La Bassée-Violaines | "chemin de fer partant du village de Bully-Grenay et aboutissant au canal d'Aire à la Bassée" | [3] |
Conventions de concession[]
Lignes d'intérêt général[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Concessionnaire | Remarques | Liens |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 juin | N°082 000 | Reims - Laon | Cie des chemins de fer de l'Est | cession de la Cie du chemin de fer des Ardennes et Oise[1] | [4] |
| N°202 000 | Longuyon - Mont-Saint-Martin (vers Athus) | ||||
| N°204 000 | Mohon - Thionville | ||||
| N°205 000 | Soissons - Givet - frontière | ||||
| N°205 311 | Raccordement de Mohon | ||||
| N°130 000 | Thann - Wesserling | "de Thann à Wesserling" | |||
| N°223 000 | Charleville-Mézières - Hirson | "de Mézières à la ligne de Soissons à la frontière de Belgique"[2] | |||
| N°321 000 | Saint-Roch - Darnétal-Bifurcation | Cie des chemins de fer de l'Ouest | "de Rouen à Amiens" (pour 1/3) | [5] | |
| N°354 000 | Montérolier-Buchy - Étaimpuis | ||||
| N°352 300 | Raccordement d'Étaimpuis | ||||
| N°330 000 | Pontoise - Dieppe | "de Paris à Dieppe par ou près Argenteuil, Pontoise,..." | |||
| N°334 000 N°334 900 |
Le Stade - Argenteuil | ||||
| N°390 000 | Pont-l'Évêque - Trouville | "de Pont-l'Évêque à Trouville" | |||
| N°398 000 | Saint-Martin-d'Écublei - Conches | "de Laigle à ou près Conches" | |||
| N°399 300 | Raccordement de Mesnil-Gal | ||||
| N°655 000 | Talence-Médoquine - Lamothe | Cie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne | cession de la Cie du chemin de fer de Bordeaux à la Teste | [6] | |
| N°657 000 | Lamothe - La Teste | ||||
| N°655 000 | Bayonne - Irun | "de Bayonne à la frontière d'Espagne, près Irun" | |||
| N°732 000 | Clermont-l'Hérault - Lodève | "prolongement jusqu'à Lodève du chemin d'Agde à Pézenas et à Clermont" | |||
| N°677 000 | Perpignan - Port-Vendres | "de Perpignan à Port-Vendres"[3] | |||
| N°905 000 | Lyon - Grenoble | Cie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | cession de la Cie du chemin de fer du Dauphiné | [7] | |
| N°907 000 | Saint-Rambert-d'Albon - Beaucroissant | ||||
| N°908 000 | Valence - Moirans | ||||
| 3 août | N°930 000 | Toulon - Le Var | Cie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | concession rendue définitive par DUP | [8] |
| N°943 000 | Les Arcs - Draguignan | ||||
| N°913 000 | Livron - La Voulte | ||||
| N°800 000 | La Voulte - Le Pouzin | ||||
| N°804 000 | Le Pouzin - Privas | ||||
| N°912 000 | Livron - Crest | ||||
| 26 septembre | N°247 000 | Hautmont - Feignies (frontière) | Cie des chemins de fer du Nord | cession de la Cie du chemin de fer de Mons à Hautmont | [9] |
Lignes d'intérêt local[]
Lignes de tramways[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Concessionnaire | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| 6 mars | Funiculaire de Lyon | Lyon - La Croix-Rousse | - | par décret ; ligne funiculaire (1 km) |
Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]
| Date | Ligne ferroviaire | Section | Concessionnaire | Remarques | Liens |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 avril | N°240 000 | Maubeuge - Ferrière-la-Grande | Sté des ets métallurgiques de Ferrières-la-Grande | "chemin de fer d'embranchement destiné à relier les usines de Ferrières-la-Grande à la ligne de Saint-Quentin à Erquelines"[4] | [10] |
| 28 décembre | N°288 000 | Bully-Grenay - La Bassée-Violaines | Cie des Mines de Béthune | "chemin de fer partant du village de Bully-Grenay et aboutissant au canal d'Aire à la Bassée"[5] | [11] |
Détermination des réseaux[]
- La loi du 11/06/1859 détermine trois types de réseaux constituant les lignes d'intérêt général :
- l'ancien réseau (A.R.)
- le nouveau réseau (N.R.)
- le réseau spécial (R.S.)
- Ces types de réseaux seront dissociés jusqu'en 1883, où la réunion de ces réseaux formeront à nouveau un réseau unique, institué par la loi du 20/11/1883.
Notes et références :
- ↑ Prend effet au 01 01 1864.
- ↑ Concession éventuelle, rendue définitive le 06 07 1862.
- ↑ Concession éventuelle, rendue définitive le 16 01 1861.
- ↑ Cédée à la Cie des chemins de fer du Nord-Est le 21 10 1880.
- ↑ Reclassée dans le réseau d'intérêt général le 08 03 1865.
- ↑ de Tergnier à Laon
- ↑ d'Hazebrouck à Dunkerque
- ↑ d'Amiens à Tergnier
- ↑ d'Arras à Hazebrouck et embranchements
- ↑ de Rouen à Amiens pour ⅔
- ↑ de Viroflay à Rennes
- ↑ de Rouen à Amiens pour ⅓
- ↑ de Rennes à Brest
- ↑ de La Rochelle à Rochefort
- ↑ d'Orléans à Limoges
- ↑ de Nantes à La Roche-sur-Yon
- ↑ de Limoges à Brive ; de Montauban à Cahors
- ↑ de Nîmes à La Levade
- ↑ de Dijon à Dole
- ↑ de Marseille à Toulon
- ↑ de Saint-Germain à Arvant par Clermont-Ferrand ; de Saint-Georges-d'Aurac à La Levade
- ↑ de Mouchard à Frasne
- ↑ Raccordement de Bordeaux (pour moitié)
- ↑ de Morcenx à Mont-de-Marsan
- ↑ de Lamothe à Bayonne
- ↑ de Narbonne à Perpignan
- ↑ de Tarbes à Bagnères-de-Bigorre ; de Mont-de-Marsan à Vic-en-Bigorre
- ↑ de Bayonne à Irun
- ↑ de Perpignan à Port-Vendres
- ↑ de Toulon au Var
Carte du réseau ferroviaire[]
| Légende de la carte | |
|---|---|
| Mises en service dans l'année | |
| En vert | Ligne classique à voie normale |
| Fermetures/déclassements dans l'année | |
| En rouge | Ligne déclassée/retranchée ou tracé abandonné (tous types) |
| Lignes au statut inchangé dans l'année | |
| En bleu | Ligne classique à voie normale ouverte aux voyageurs |
| En marron | Ligne ouverte au fret seulement (tous types) |