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Ouvertures[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques
12 janvier N°652 000 Morcenx - Saint-Martin-d'Oney
9 février N°001 000 Nogent-sur-Marne - Nangis
22 avril N°640 000 Toulouse-Matabiau - Sète-Ouest ligne terminée
25 avril N°001 000 Nangis - Flamboin-Gouaix
Troyes - Chaumont abandon de l'ancien terminus à Troyes
N°020 000 Donjeux - Chaumont ligne terminée
1er mai N°420 000 Laval - Rennes
N°790 000 Arvant - Brioude
7 mai N°890 000 Ambérieu - Seyssel
16 mai N°850 000 Dole - Mouchard
N°870 000 Mouchard - Salins-les-Bains intégralité
6 juin N°883 000 Saône-Est - Bourg-en-Bresse
N°906 000 Givors-Canal - Chasse-sur-Rhône intégralité
13 juin N°750 000 Saint-Germain-des-Fossés - Lapalisse
24 juin N°042 000 Blainville-Damelevières - Épinal
1er juillet N°570 000 Saint-Pierre-des-Corps - Tours-Sud liaisons directes
Paris <-> Bordeaux/Nantes
N°562 300 Racct St-Pierre-des-Corps - Nantes
N°366 000 Caen-Est - Caen
10 juillet N°905 000 Rives - Saint-Martin-le-Vinoux
20 juillet N°621 000 Coutras - Périgueux
N°883 000 Mâcon - Saône-Est ligne terminée
25 juillet N°657 000 La Teste - Arcachon ligne terminée
10 août N°515 000 Nantes - Saint-Nazaire ligne terminée
ancien tracé à Nantes et Saint-Nazaire
31 août N°805 000 Alès - Robiac trafic marchandises
N°900 000 Brison-Saint-Innocent - Aix-les-Bains située hors de France
1er septembre N°082 000 Reims - Laon intégralité
N°261 000 Tergnier - Laon
N°316 000 Creil - Villers-sur-Thère (Beauvais) intégralité
N°325 000 Villers-sur-Thère - Beauvais
6 septembre N°652 000 Saint-Martin-d'Oney - Mont-de-Marsan
7 septembre N°538 000 Niort - La Rochelle-Ville ligne terminée
ancien tracé à la Rochelle
N°540 000 Aigrefeuille-le-Thou - Rochefort intégralité
inclut le raccordement d'Aigrefeuille
16 septembre N°081 000 Châlons-en-Champagne - Mourmelon
26 septembre N°750 000 La Fouillouse - Saint-Étienne-La Terrasse nouveau tracé
11 octobre N°250 000 Lourches - Somain service marchandises
14 octobre N°001 000 Chaumont - Langres
15 octobre N°001 000 Dannemarie - Mulhouse
20 novembre N°750 000 Saint-Étienne-La Terrasse - Saint-Étienne-Châteaucreux
24 novembre N°750 000 Le Coteau - Balbigny nouveau tracé
1er décembre N°805 000 Alès - Robiac trafic voyageurs
N°808 000 Bessèges - Robiac intégralité

Lignes industrielles classées dans le réseau d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques Liens
26 juin N°233 000 Villers-Cotterêts - Port-aux-Perches fret seulement

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques
5 février Ligne Mines de Roche-la-Molière - Ligne Roanne-Lyon par Saint-Étienne Mines de Roche-la-Molière - Ligne Roanne-Lyon par Saint-Étienne ligne minière
xx xx Ligne Mines de Commentry - Canal du Berry Chemin des mines de Commentry - Canal du Berry ligne minière ; prolongement de 2 km

Fermetures[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques
25 avril N°001 000 Troyes (bif) - Troyes (ancienne gare)

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Déclarations d'utilité publique[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques Liens
xx xx

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Conventions de concession[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Concessionnaire Remarques Liens
21 janvier N°838 000 Saint-Julien (Troyes) - Bar-sur-Seine Est "Embranchement de Bar-sur-Seine sur la ligne de Paris à Mulhouse" [1]
N°956 000 Raccordement de Vincennes "Raccordement de ladite ligne avec celle de Paris à Vincennes et Saint-Maur[1]"
7 mars N°893 000 Les Brotteaux - La Guillotière Lyon - Genève "Le chemin de fer de Lyon à Genève se détachera du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée au-delà de la station de la Vitriolerie" [2]
18 mars N°905 000 Lyon-Perrache - Beaucroissant (Rives) Saint-Rambert - Grenoble "Deux lignes se détachant du chemin de Saint-Rambert à Grenoble et se dirigeant, l'une sur Lyon, l'autre sur Valence" [3]
N°908 000 Valence - Moirans
14 avril N°657 000 La Teste - Arcachon Midi "Prolongement du chemin de fer de Bordeaux à la Teste jusqu'à Arcachon" [4]
10 juin N°205 000 Soissons - Reims Ardennes et Oise (3) "De Reims à la ligne projetée de Paris à Soissons, à déterminer de Soissons à Villers-Cotterêts" [5]
Charleville - frontière (1) "De Charleville à la frontière belge par Givet"
N°204 000 Sedan - Thionville (2) "De Sedan à un point à déterminer de la ligne de Metz à Thionville, avec embranchement sur la frontière belge, dans la direction d'Arlon"
N°202 000 Longuyon - Mont-Saint-Martin (vers Athus)
19 juin N°705 000 Montluçon - Moulins PO
(ex-Grand-Central)
(1) "De Montluçon à Moulins" [6]
N°706 000 Doyet-la-Presle - Bézenet-Orléans
N°611 000 Limoges-Bénédictins - Périgueux (2) "De Limoges à Agen"
N°631 000 Niversac - Agen
N°621 000 Coutras - Brive-la-Gaillarde (3) "De Coutras à Périgueux"
(4) "De Montauban à la rivière du Lot, avec embranchement sur Marcillac et Rodez"
(6) "De Périgueux à la ligne de Clermont-Ferrand à Montauban, près la Capelle"
N°718 000 Brive-la-Gaillarde - Lexos
N°739 000 Lexos - Montauban-Ville-Bourbon
N°701 000 Capdenac - Rodez
N°743 000 Viviez - Decazeville
N°720 000 Figeac - Arvant (5) "D'Arvant (près Lempdes) à la rivière du Lot"
N°551 000 Bourg-la-Reine - Sceaux-Robinson PO
(ex-Paris-Sceaux)
"De Paris à Sceaux et de Bourg-la-Reine à Orsay"
N°552 000 Denfert-Rochereau - Orsay
N°550 000 Brétigny - La Membrolle-sur-Choisille PO
(lignes nouvelles)
(1) "De Paris à Tours, par ou près Châteaudun et Vendôme"
N°530 000 Nantes - La Roche-sur-Yon (2) "De Nantes à Napoléon-Vendée"
N°695 000 Bourges - Montluçon (3) "De Bourges à Montluçon"
N°690 306 Racct de Bourges au poste C de Pont-Vert
N°718 000 Lexos - Toulouse-Matabiau (4) "De Toulouse au chemin de fer de Montauban à la rivière du Lot, desservant, soit directement, soit par un embranchement, la ville d'Albi"
N°741 000 Tessonnières - Albi
N°790 000 Saint-Germain-des-Fossés - Arvant PLM
(ex-Grand-Central)
(1) "De Saint-Germain-des-Fossés à Clermont-Ferrand" [7]
(2) "De Clermont-Ferrand à Arvant"
Arvant - Saint-Georges-d'Aurac (3) "D'Arvant à Saint-Étienne, par le Puy"
N°798 000 Saint-Georges-d'Aurac - Saint-Étienne-Châteaucreux
N°745 000 Juvisy - Montargis PLM
(ex-Bourbonnais)
"De Paris à Lyon, par Nevers, Roanne et Saint-Étienne, d'une part, et par Tarare de l'autre, avec embranchement sur Vichy"
N°750 000 Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache
N°783 000 Le Coteau - Saint-Germain-au-Mont-d'Or
N°785 000 Saint-Germain-des-Fossés - Vichy
N°782 000 Montrond-les-Bains - Montbrison Concession annulée[2]
N°760 000 Nevers - Chagny PLM
(lignes nouvelles)
(1) "De Nevers et de Moulins à la ligne de Dijon à Châlon, en un point à déterminer entre Châlon et Chagny"
N°769 000 Paray-le-Monial - Montchanin
N°770 000 Moulins - Paray-le-Monial
N°839 000 Nuits-sous-Ravières - Châtillon-sur-Seine (2) "De Châtillon à la ligne de Paris à Lyon, en un point à déterminer d'Ancy-le-Franc à Montbard"
N°850 000 Mouchard - Frasne (3) "D'un point à déterminer de la ligne de Dôle à Salins à la frontière suisse, à ou près les Verrières, avec embranchement sur Jougne"
N°875 000 Frasne - Verrières-de-Joux (frontière)
N°876 000 Pontarlier - Vallorbe (frontière)
N°858 000 Montbéliard - Morvillars (4) "De Montbéliard à Delle et Audincourt"
N°854 000 Morvillars - Delle
N°745 000 Villeneuve-Saint-Georges - Juvisy "(...) se raccordant au chemin de fer de Lyon par la Bourgogne à ou près Villeneuve-Saint-Georges, par Corbeil et Juvisy"
N°830 000 Paris-Lyon - Lyon-Perrache PLM
(ex-Paris-Lyon)
(1) "De Paris à Lyon, avec embranchement sur Auxerre"
N°753 000 Laroche-Migennes - Auxerre-Saint-Gervais
N°850 000 Dijon-Ville - Mouchard (2) "De Dijon à Béfort par Besançon, avec embranchement sur Gray et sur Salins"
N°852 000 Dole-Ville - Belfort
N°851 000 Gray - Villars-les-Pots
N°870 000 Mouchard - Salins-les-Bains
N°871 000 Franois - Arc-et-Senans (3) "De Bourg, par Lons-le-Saunier, à un point de la ligne de Dijon à Béfort"
N°880 000 Mouchard - Bourg-en-Bresse
N°865 000 Allerey - Dole-Ville (4) "De Chalon-sur-Saône à Dôle"
N°867 000 Allerey - Chalon-sur-Saône
N°830 000 Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles PLM
(ex-Lyon-Méditerranée)
(5) "De Lyon à Marseille, par Avignon, avec embranchement sur Aix"
N°906 000 Givors-Canal - Chasse-sur-Rhône
N°928 000 Rognac - Aix-en-Provence
N°810 000 Tarascon - Sète-Ville (6) "De Tarascon à Cette, par Nîmes et Montpellier, avec embranchement sur Alais et la Grand'Combe"
N°790 000 La Levade - Nîmes-Courbessac
N°811 000 La Peyrade-Bifurcation - Sète-Méditerranée
N°813 000 Saint-Montant - Beaucaire
N°930 000 Marseille-Saint-Charles - Toulon (7) "De Marseille à Toulon"
N°890 000 Lyon-Saint-Clair - Genève (frontière) PLM
(ex-Lyon-Genève)
(8) "De Lyon à Genève, avec embranchement sur Bourg et sur Mâcon, et sur la frontière sarde par Culoz[3]"
N°893 000 Lyon-Saint-Clair - Lyon-Guillotière
N°883 000 Mâcon - Ambérieu
24 juin N°809 000 La Valette - Robiac Forges d'Alais "Du chemin de fer de Bességes à Alais sur les Houillères de Trélys" [8]
26 juin N°229 000 La Plaine - Soissons Nord (1) "De Paris à Soissons" [9]
N°314 000 Boulogne-Capécure - Calais-Saint-Pierre (2) "De Boulogne à Calais, avec embranchement sur Marquise[4]"
N°261 000 Longueau - Tergnier (3) "D'Amiens vers un point de la ligne de Creil à Saint-Quentin à déterminer de Tergnier à Saint-Quentin"
N°284 000 Lens - Ostricourt (4) "D'un point à déterminer de la ligne de Lille à Calais et à Dunkerque vers la ligne de Paris à Lille, en deux points à déterminer, d'une part d'Arras à Douai, de l'autre, de Douai à Lille"
N°301 000 Arras - Hazebrouck
N°231 000 Chantilly-Gouvieux - Senlis (5) "De Chantilly à Senlis"
N°330 000 Saint-Ouen-l'Aumône - Pontoise (6) "De Pontoise vers un point à déterminer de la ligne de Paris en Belgique près de Saint-Ouen-l'Aumône"
N°331 300 Raccordement d'Épluches
N°321 000 Saint-Roch - Montérolier-Buchy "De Rouen à Amiens, pour les deux tiers[5]"
N°354 000 Montérolier-Buchy - Motteville
N°964 000 Argenteuil - Ermont-Eaubonne "un chemin de fer se détachant par une double branche du chemin de fer de Paris en Belgique à ou près Ermont, et aboutissant à Argenteuil."
N°330 306 Raccordement de Cernay
N°316 000 Creil - Beauvais Nord
(déjà construites)
cession de la cie du chemin de fer des Ardennes
N°233 000 Villers-Cotterêts - Port-aux-Perches incorporée au réseau d'intérêt général
N°082 000 Reims - Laon Ardennes et Oise
(déjà construite)
cession de la cie des chemins de fer du Nord
3 juillet N°677 000 Perpignan-rive-gauche - Perpignan Midi Déplacement du terminus sur la rive droite de la Têt [10]
N°081 000 Châlons-en-Champagne - Mourmelon Est "D'un point de la ligne de Paris à Strasbourg, à déterminer entre Saint-Gibrien et Châlons-sur-Marne, et aboutissant au camp dit de Châlons" [11]
24 juillet N°900 000 Culoz - le Rhône (frontière) PLM (Lyon - Genève) "Embranchement de Culoz sur la frontière sarde" [12]
1er août N°570 000
N°501 300
N°502 300
Lormont - Bordeaux-Saint-Jean et raccordements PO (moitié) "Raccordement de la ligne de Paris à Bordeaux avec le chemin de fer du Midi" [13]
Midi (moitié) [14]
N°650 000 Toulouse - Bayonne Midi (1) "De Toulouse à Bayonne, avec embranchement sur Foix et sur Dax"
N°672 000 Portet-Saint-Simon - Foix
N°656 000 Puyoô - Dax
N°652 000 Tarbes - Bagnères-de-Bigorre[6]
N°647 000 Bon-Encontre - Vic-en-Bigorre (2) "D'Agen à Tarbes, par Auch et Rabastens"
N°652 000 Vic-en-Bigorre - Tarbes
Mont-de-Marsan - Vic-en-Bigorre (3) "De Mont-de-Marsan à Rabastens"
N°732 000 Lézignan-la-Cèbe - Clermont-l'Hérault "Prolongement de l'embranchement d'Agde à Pézenas jusqu'à Clermont"
17 octobre N°584 000 Bordeaux-Saint-Louis - Le Verdon MM Barincou, Bergmiller, etc concession abandonnée en 1861 [15]

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]


Notes et références :

  1. Raccordement abandonné en contrepartie du prolongement de la ligne à Boissy-Saint-Léger le 11 07 1868.
  2. Remplacée par une concession éventuelle du tronçon Andrézieux - Montbrison, rendue définitive en 1861.
  3. L'embranchement de Culoz sera formellement concédé quelques semaines plus tard au Lyon-Genève, le 24 juillet.
  4. L'embranchement de Marquise n'a jamais été construit, la ville de Marquise étant desservie à distance par la gare de Rinxent (aujourd'hui Marquise-Rinxent).
  5. L'autre tiers est concédé à l'Ouest. Il s'agit d'une concession définitive de l'itinéraire complet Amiens - Rouen, bien que le tronçon Montérolier-Buchy - Darnétal-Bifurcation ait été explicitement déclaré d'utilité publique ultérieurement, en 1862. L'embranchement de Motteville n'apparaîtra explicitement qu'avec l'approbation du tracé, également en 1862.
  6. "La ligne de Toulouse à Bayonne (...) passera par ou près Tarbes, en desservant la ville de Bagnères-de-Bigorre, soit directement, soit par un embranchement partant de Tarbes." (p. 788).

Carte du réseau ferroviaire[]

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Légende de la carte
Mises en service dans l'année
En vert Ligne classique à voie normale
Fermetures/déclassements dans l'année
En rouge Ligne déclassée/retranchée ou tracé abandonné (tous types)
Lignes au statut inchangé dans l'année
En bleu Ligne classique à voie normale ouverte aux voyageurs
En marron Ligne ouverte au fret seulement (tous types)
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