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Ouvertures[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques
19 juin N°070 000 Commercy - Frouard
17 juillet N°810 000 Tarascon - Beaucaire abandon de l'ancien terminus de Beaucaire
20 juillet N°978 300 Raccordement de Viroflay
12 août N°070 000 Nancy - Sarrebourg ligne terminée
7 septembre N°420 000 Chartres - La Loupe
20 septembre N°568 000 Lormont - Bordeaux-Bastide intégralité
N°570 000 Angoulême - Lormont
16 novembre N°172 000 Forbach - frontière ligne terminée
12 décembre N°955 000 La Chapelle - Batignolles service marchandises

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Fermetures[]

Lignes d'intérêt général[]

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Déclarations d'utilité publique[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques Liens
18 août N°971 000 Pont-Cardinet - Auteuil-Boulogne "Prolongement du chemin de fer de ceinture, des Batignolles à Auteuil." [1]

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Conventions de concession[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Concessionnaire Remarques Liens
3 janvier N°830 000 Lyon-Perrache - Avignon Lyon - Avignon[1] "De Lyon à Avignon" [2]
[3]
N°906 000 Givors-Canal - Chasse-sur-Rhône "relié au chemin de Saint-Étienne par un pont jeté sur le Rhône en face de Givors"
5 janvier N°830 000 Paris-Lyon - Lyon-Perrache[2] Paris - Lyon[3] "De Paris à Lyon"[4] [4]
[5]
12 février N°850 000 Dijon-Ville - Dole-Ville Dijon - Besançon[5] "De Dijon à Besançon, avec embranchement sur Gray" [6]
[7]
N°852 000 Dole-Ville - Besançon-Viotte
N°851 000 Gray - Villers-les-Pots
N°850 000 Dole-Ville - Mouchard Anciennes salines nationales de l'Est "De Dole à Salins" [8]
[9]
N°870 000 Mouchard - Salins-les-Bains
19 février N°242 000 Saint-Quentin - Jeumont Nord
(lignes nouvelles)
"De Saint-Quentin vers la frontière belge, au-delà de Maubeuge" [10]
N°082 000 Reims - Laon "De la Fère à Reims"
N°261 000 Tergnier - Laon
N°250 000 Le Cateau - Somain "Du Cateau à Somain"[6]
N°324 000 Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal "De Noyelle à Saint-Valery"[7]
N°311 000 Amiens - Boulogne-Ville Nord
(ex-Amiens - Boulogne)
Déjà construite
25 février N°146 000 Vendenheim - Wissembourg Strasbourg - Bâle "De Strasbourg à la frontière bavaroise, près Wissembourg" [11]
[12]
25 mars N°192 000 Metz-Sablon-Ouest - Metz-Nord Paris - Strasbourg "Embranchement de Metz à Thionville" [13]
N°180 000 Metz-Nord - Thionville
Thionville - Zoufftgen "Prolongement jusqu'à la frontière, dans la direction de Luxembourg"[8]
26 mars N°020 000 Blesme-Haussignémont - Chaumont Blesmes à Saint-Dizier et à Gray "Blesmes à Saint-Dizier et à Gray" [14]
[15]
N°001 000 Chaumont - Culmont-Chalindrey
N°846 000 Culmont-Chalindrey - Gray
27 mars N°590 000 Châteauroux - Limoges-Bénédictins PO
(lignes nouvelles)
"Prolongement de Châteauroux à Limoges" [16]
N°690 000 Saincaize-Ouest - Saincaize-Sud "Prolongement du Guétin à Clermont, avec embranchement de Saint-Germain-des-Fossés sur Roanne"
N°750 000 Saincaize-Sud - Roanne
N°790 000 Saint-Germain-des-Fossés - Clermont-Ferrand
N°538 000 Saint-Benoît - La Rochelle-Ville "Embranchement de Poitiers sur La Rochelle et Rochefort"
N°540 000 Aigrefeuille-le-Thou - Rochefort + racct
N°590 000
N°569 301
Les Aubrais-Orléans - Châteauroux PO
(ex-Chemin de fer du Centre)
Déjà construites
N°690 000 Vierzon - Saincaize-Ouest
N°750 306 Racct militaire de Saincaize
N°750 000 Nevers - Saincaize-Nord
N°570 000
N°569 300
N°563 300
N°564 300
Les Aubrais-Orléans - Lormont[9] PO
(ex-Orléans - Bordeaux)
En construction
N°568 000 Lormont - Bordeaux-Bastide
N°515 000
N°562 300
Tours - Nantes PO
(ex-Tours - Nantes)
Déjà construite
N°722 000 Béziers - La Tour-sur-Orb Graissessac - Béziers "De Graissessac à Béziers" [17]
[18]
N°729 000 La Tour-sur-Orb - Graissessac-Estréchoux
8 juillet N°366 000 Mantes-la-Jolie - Cherbourg Paris - Cherbourg "De Paris à Cherbourg par Évreux et Caen" [19]
N°415 000 Lison - Saint-Lô[10]
N°430 000 Le Mans - Mézidon Ouest "Embranchement de Mézidon sur le Mans"
N°410 000 Coulibœuf - Falaise[10]
N°928 000 Rognac - Aix-en-Provence Lyon - Avignon[11]
(lignes nouvelles)
"de Rognac à Aix" [20]
N°930 000 Marseille - Toulon "de Marseille à Toulon"
N°830 000 Avignon - Marseille Lyon - Avignon[11]
(ex-Marseille - Avignon)
"d'Avignon à Marseille"
(déjà construites)
N°810 000
N°830 351
N°830 356
Tarascon - Saint-Montant
N°938 000 Marseille-Saint-Charles - Marseille-Joliette
N°790 000 La Levade - Nîmes-Courbessac Lyon - Avignon[11]
(ex-CMGC&CF30)
"d'Alais à Beaucaire"
"d'Alais aux mines de la Grand'Combe"
(déjà construites)
N°810 000 Saint-Montant - Nîmes-Courbessac
N°813 000 Saint-Montant - Beaucaire
N°810 000 Nîmes-Courbessac - Montpellier Lyon - Avignon[11]
(ex-Montpellier - Nîmes)
"de Montpellier à Nîmes"
(déjà construite)
Montpellier - La Peyrade-Bifurcation Lyon - Avignon[11]
(ex-Montpellier - Cette)
"de Montpellier à Cette"
(déjà construites)
N°811 000 La Peyrade-Bifurcation - Sète-Méditerranée
28 juillet N°003 000 Les Ormes-sur-Voulzie - Provins M. Lauzin de Rouville "de Provins aux Ormes"[12] [21]
18 août N°971 000 Pont-Cardinet - Auteuil-Boulogne Paris - Saint-Germain "Prolongement du chemin de fer de ceinture, des Batignolles à Auteuil." [22]
24 août N°640 000 Bordeaux-Saint-Jean - Sète-Ville Midi "Bordeaux à Cette" [23]
[24]
N°810 000 Sète-Est - Sète-Ville
N°655 000 Bordeaux-Saint-Jean - Talence-Médoquine "de Bordeaux à Bayonne et embranchements sur Mont-de-Marsan et Dax"[13]
Lamothe - Bayonne
N°652 000 Morcenx - Mont-de-Marsan
N°677 000 Narbonne - Perpignan-Rive gauche "embranchement de Narbonne sur Perpignan"[13]

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]


Notes et références :

  1. N'a pas de lien avec la première compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon créée en 1847 et dissoute la même année.
  2. Y compris l'embranchement de Châlon-Ville.
  3. N'a pas de lien avec la première compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon créée en 1846 et rachetée par l'État en 1848.
  4. Section Paris-Lyon - Chalon-Ville déjà construite.
  5. Créée le 11 09 1852 Lien.
  6. Concession éventuelle, rendue définitive le 13 08 1853 avec un déplacement de l'origine de la ligne à Busigny.
  7. Concession éventuelle, rendue définitive le 17 10 1854.
  8. Concession éventuelle, rendue définitive le 12 07 1857 par la promulgation de la convention franco-luxembourgeoise.
  9. Rebroussement à Tours.
  10. 10,0 et 10,1 Les embranchements de Lison à Saint-Lô et de Coulibœuf à Falaise apparaîtront ultérieurement, lorsque le tracé des lignes principales sera publié par décret.
  11. 11,0 11,1 11,2 11,3 et 11,4 Devient la Cie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée le 18 11 1852 Lien.
  12. Concession restée sans suite.
  13. 13,0 et 13,1 Concession éventuelle, rendue définitive le 24 03 1853.

Carte du réseau ferroviaire[]

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Légende de la carte
Mises en service dans l'année
En vert Ligne classique à voie normale
Fermetures/déclassements dans l'année
En rouge Ligne déclassée/retranchée ou tracé abandonné (tous types)
Lignes au statut inchangé dans l'année
En bleu Ligne classique à voie normale ouverte aux voyageurs
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