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Ouvertures[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques
19 août N°790 000 Alais (actuellement Alès) - Nîmes-Courbessac
N°810 000 Beaucaire-Embarcadère - Nîmes-Embarcadère
xx août N°810 000 Montpellier (Gare de Cette) - Cette-Est (actuellement Sète) trafic marchandises
10 septembre N°420 000 Paris-Montparnasse (ancienne gare) - Viroflay-Rive-Gauche
N°977 000 Viroflay-Rive-Gauche - Versailles-Rive-Gauche
20 septembre N°570 000 Paris-Austerlitz - Juvisy
N°745 000 Juvisy - Corbeil
18 octobre N°115 000 Benfeld - Colmar
25 octobre N°115 000 Mulhouse - Saint-Louis

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Fermetures[]

Lignes d'intérêt général[]

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Déclarations d'utilité publique[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Remarques Liens
15 juillet N°262 000 Valenciennes - Blanc-Misseron Suite à l'ouverture d'un crédit permettant de financer les travaux sur ces sections. [1]
N°278 000 Fives - Mouscron (frontière)
N°810 000 Nîmes - Montpellier

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Conventions de concession[]

Lignes d'intérêt général[]

Date Ligne ferroviaire Section Concessionnaire Remarques Liens
15 juillet N°262 000 Valenciennes - Blanc-Misseron État (de facto) "de Lille et Valenciennes à la frontière de Belgique" [2]
N°278 000 Fives - Mouscron (frontière)
N°569 000 Les Aubrais-Orléans - Orléans Cie du chemin de fer de Paris à Orléans[1]
N°570 000 Juvisy - Les Aubrais-Orléans
N°340 000 La Garenne-Colombes - Sotteville Cie du chemin de fer de Paris à Rouen[2] "de Paris à Rouen" [3]
N°369 000 Sotteville - Rouen-Rive-Gauche

Lignes d'intérêt local[]

Lignes de tramways[]

Lignes agricoles, industrielles, militaires et minières[]

Date Ligne ferroviaire Section Concessionnaire Remarques
20 décembre Ligne Saint-Paul-lès-Dax - Forêts de pin du Maransin Saint-Paul-lès-Dax - Forêts de pin du Maransin M. Bertrand-Geoffroy par ordonnance royale ; chemin de fer industriel à rails en bois abandonné en 1880

Notes et références :

  1. Reprise du projet de 1838 (sans les embranchements d'Arpajon et de Pithiviers) après l'octroi par l'État d'une subvention sous forme de garantie sur les emprunts.
  2. Créée le 28 06 1840 Lien.

Carte du réseau ferroviaire[]

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Légende de la carte
Mises en service dans l'année
En vert Ligne classique à voie normale
Lignes au statut inchangé dans l'année
En bleu Ligne classique à voie normale ouverte aux voyageurs
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